[发明专利]一种方便拆卸和安装的汽车散热内摆门

说明书

本发明涉及汽车配件技术领域，且公开了一种方便拆卸和安装的汽车散热内摆门，包括框架，所述框架的底部设置有支撑架，所述框架的内部设置有内摆门，所述内摆门的底部固定连接有滑块，所述支撑架的底部设置有滑槽，所述内摆门通过滑块与滑槽与支撑架滑动连接，所述滑槽的两侧对称设置有限位块，所述内摆门正面的一侧设置有把手，所述内摆门的正面固定安装有驱动机构，所述驱动机构包括液压缸，所述液压缸的输出轴通过联轴器固定连接有推杆。该方便拆卸和安装的汽车散热内摆门，能够使人们在维修或检查的时候更加的方便，增加人们的效率，使乘客在乘坐时更加的舒适，增加了人们的使用效率。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种方便拆卸和安装的汽车散热内摆门。

背景技术

城市公交是人们日常出行的主要交通工具，随着出行人数的与日俱增，公交网络已遍布城市的每个角落。而乘坐公交的安全性也逐渐引起政府和客车生产企业等社会各界的高度重视。

现在的汽车内摆门一般都是固定在汽车的内部，在内摆门损坏时，人们需要更换整个部件，导致人们在使用时十分不便。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种方便拆卸和安装的汽车散热内摆门，具备方便拆卸和安装等优点，解决了现在的汽车内摆门一般都是固定在汽车的内部，在内摆门损坏时，人们需要更换整个部件，导致人们在使用时十分不便的问题。

（二）技术方案

为实现上述方便拆卸和安装的目的，本发明提供如下技术方案：一种方便拆卸和安装的汽车散热内摆门，包括框架，所述框架的底部设置有支撑架，所述框架的内部设置有内摆门，所述内摆门的底部固定连接有滑块，所述支撑架的底部设置有滑槽，所述内摆门通过滑块与滑槽与支撑架滑动连接，所述滑槽的两侧对称设置有限位块，所述内摆门正面的一侧设置有把手，所述内摆门的正面固定安装有驱动机构，所述驱动机构包括液压缸，所述液压缸的输出轴通过联轴器固定连接有推杆，所述推杆的一端固定连接有推板，所述内摆门的内部设置有散热网，所述内摆门的两侧对称设置有连接件，所述连接件的内部设置有第一真空槽，所述第一真空槽的底部设置有隔热板，所述隔热板的底部设置有隔音板，所述隔音板的底部设置有第二真空槽。

优选的，所述滑块的位置与滑槽的位置相互匹配。

优选的，所述滑槽的直径大于滑块的直径。

优选的，所述第一真空槽与第二真空槽的形状大小相互匹配。

优选的，所述隔热板与隔音板平行设置在第一真空槽与第二真空槽之间。

优选的，所述框架为不锈钢框架。

（三）有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种方便拆卸和安装的汽车散热内摆门，具备以下有益效果：

1、该方便拆卸和安装的汽车散热内摆门，通过设置的滑块和滑槽，能够使内摆门在支撑架上随意的滑动，使人们在维修或检查的时候更加的方便，增加人们的效率。

2、该方便拆卸和安装的汽车散热内摆门，通过设置的第一真空槽、隔热板、隔音板和第二真空槽，能够使内摆门具有隔热和隔音的效果，使乘客在乘坐时更加的舒适，增加了人们的使用效率。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明驱动机构结构示意图；

图3为本发明内摆门结构示意图；

图4为本发明散热网结构示意图。