[发明专利]内燃机进气歧管在审
申请号: | 201711490137.X | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108278167A | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 李金印;凌青海;张金铭 | 申请(专利权)人: | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
地址: | 400033 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 进气歧管 安装支架 内燃机 一体成型 缓冲振动 使用寿命 塑料结构 塑料制成 支架 生产成本 断裂 震动 加工 制造 | ||
1.一种内燃机进气歧管,包括采用塑料制成的进气歧管本体,其特征在于:所述进气歧管本体上一体成型有用于与内燃机连接的安装支架。
2.根据权利要求1所述的内燃机进气歧管,其特征在于:所述进气歧管本体设有进气道和出气道,所述安装支架包括至少三根支撑臂,所述支撑臂的一端设于进气道外壁、另一端朝外延伸且端部共同连接于一连接柱,所述连接柱上设有连接孔。
3.根据权利要求2所述的内燃机进气歧管,其特征在于:所述进气道的进气端设有用于与进气管相连的端面法兰Ⅰ,所述出气道的出气端设有用于与内燃机相连的端面法兰Ⅱ,所述连接孔的轴线平行于端面法兰Ⅱ所在平面;至少一根所述支撑臂连接于端面法兰Ⅰ外壁,各支撑臂之间还通过位于连接柱与进气道之间的弧形板相连。
4.根据权利要求1至3任一项所述的内燃机进气歧管,其特征在于:还包括中冷器;所述进气歧管本体内设有冷却腔,进气歧管本体的出气道通过冷却腔与进气道相通;所述中冷器包括通过紧固件固定于冷却腔的敞口处的面板和插入冷却腔内的芯体,所述芯体固定于面板内侧;所述芯体由连接机构支撑固定于冷却腔的腔壁,且所述连接机构隔断芯体冷却腔腔壁之间的间隙以形成密封结构。
5.根据权利要求4所述的冷却式进气歧管,其特征在于:所述连接机构包括固定于芯体的连接板及固定于冷却腔腔壁的密封槽,至少部分所述连接板插入密封槽中并密封固定。
6.根据权利要求5所述的冷却式进气歧管,其特征在于:所述连接板的纵截面呈“L”形并包括相连接的横板和竖板,所述竖板固定于芯体内侧,所述横板插入密封槽中并密封固定;所述横板与竖板一体成型。
7.根据权利要求6所述的冷却式进气歧管,其特征在于:所述横板的长度不小于芯体的长度。
8.根据权利要求6所述的冷却式进气歧管,其特征在于:所述密封槽中设有柔性密封件,所述横板插入密封槽并挤压柔性密封件,使得密封槽形成密封结构。
9.根据权利要求8所述的冷却式进气歧管,其特征在于:所述柔性密封件为纵截面呈“U”形的橡胶垫,所述横板插入密封槽后插入柔性密封件的凹槽处并由柔性密封件包裹。
10.根据权利要求9所述的冷却式进气歧管,其特征在于:所述冷却腔的腔壁朝外延伸形成纵截面呈“U”形的凸块,所述凸块内腔中空形成密封槽。
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