[发明专利]一种高速动车用连接器装配波形弹簧的装置

说明书

本发明具体涉及一种高速动车用连接器装配波形弹簧的装置，包括：套筒和压块，其中，所述套筒包括：粗径部、细径部以及用于连接所述粗径部、细径部的平面部，其中，所述细径部的表面对应所述连接器的壳体内的凸起设置有定位槽；所述平面部与所述连接器的壳体抵接，用于对所述套筒进行定位；所述套筒内滑动设置有所述压块，所述弹簧设置于所述套筒的内部。本发明结构轻巧坚固，可有效的保护连接器壳体的内表面，提高了合格率。

技术领域

本发明属于高速动车连接器技术领域，具体涉及一种高速动车用连接器装配波形弹簧的装置。

背景技术

目前，在轨道车辆连接器上，因壳体内部有防插错的一个或多个键，装配波形弹簧往往是采用手工装配，因缺少有效的保护工装，波形弹簧会对部分壳体内表面造成刮花的不良影响，降低了连接器产品的合格率。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提供一种高速动车用连接器装配波形弹簧的装置，结构轻巧坚固，可有效的保护连接器壳体的内表面，提高了合格率。

为解决上述问题，本发明采用的技术方案为：

一种高速动车用连接器装配波形弹簧的装置，包括：套筒和压块，其中，

所述套筒包括：粗径部、细径部以及用于连接所述粗径部、细径部的平面部，其中，所述细径部的表面对应所述连接器的壳体内的凸起设置有定位槽；

所述平面部与所述连接器的壳体抵接，用于对所述套筒进行定位；

所述套筒内滑动设置有所述压块，所述弹簧设置于所述套筒的内部。

进一步，所述套筒由不锈钢材料制成。

进一步，所述压块由不锈钢材料制成。

进一步，所述压块呈圆柱状。

本发明的有益效果在于：结构轻巧坚固，可有效的保护连接器壳体的内表面，提高了合格率。

附图说明

图1为本发明连接器的壳体结构示意图。

图2为本发明套筒的结构示意图。

其中，1、弹簧。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合具体实施例对本发明作进一步的详细说明。请注意，下面描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。实施例中未注明具体技术或条件的，按照本领域内的文献所描述的技术或条件或者按照产品说明书进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市购获得的常规产品。

根据本发明的一个方面，本发明提供了，图1为本发明连接器的壳体结构示意图，图2为本发明套筒的结构示意图，如图1和图2所示，包括：套筒和压块，其中，所述套筒包括：粗径部、细径部以及用于连接所述粗径部、细径部的平面部，其中，所述细径部的表面对应所述连接器的壳体内的凸起设置有定位槽；所述平面部与所述连接器的壳体抵接，用于对所述套筒进行定位；所述套筒内滑动设置有所述压块，所述弹簧设置于所述套筒的内部。

在本发明的一些优选的实施例中，所述套筒由不锈钢材料制成，所述压块由不锈钢材料制成，所述压块呈圆柱状，与所述套筒间隙配合。

在将波形弹簧装入连接器壳体前，先将波形弹簧装入套筒内（从有定位槽的一端装入），再将套筒上的定位槽对准壳体上凸起的位置，顺利将套筒放入连接器壳体内，套筒放好之后，将压块从套筒的一端装入，用手轻往下压，将波形弹簧压入连接器壳体内对应的槽位中，起到了保护连接器壳体内表面的功能，同时，也提高了连接器成品的质量合格率。

综上所述本发明结构轻巧坚固，可有效的保护连接器壳体的内表面，提高了合格率。