[发明专利]一种抗冲击性强的汽车车轮专用铝合金材质

权利要求书

1.一种抗冲击性强的汽车车轮专用铝合金材质，其特征在于，铝合金各元素成分所占质量百分比为：锰占0.9-1.0%、铜占0.85-0.95%、锌占0.45-0.60%、镁占0.35-0.45%、硅占0.35-0.45%、镍占0.78-0.82%、铁占0.45-0.50%、锡占0.25-0.30%、铬占0.48-0.52%、钛占0.28-0.30%、纳米改性剂占0.15-0.20%、钴占0.10-0.15%、剩余为纯铝和不可避免的杂质，包括以下步骤：

（1）将铝锭熔化后，温度调整至730-750℃，依次加入镁、锌、铜，待镁、锌、铜全部熔化后，加入纳米改性剂，熔炼温度升高至750-760℃范围，加入剩余成分，并通入多元混合气体进行精炼，通气时间为20-30分钟，流量控制在1.6-1.8立方米/分钟，压力控制在0.15-0.16atm范围，精炼中使用电磁搅拌器进行均匀化搅拌；

（2）将除渣剂加入到合金液中，精炼除气后，静置8-10分钟进行除渣铸造，铝合金的出炉温度控制在710-730℃范围，控制铸造速度在100-110毫米/分钟范围，水压控制在0.20-0.22个大气压之间。

2.如权利要求1所述一种抗冲击性强的汽车车轮专用铝合金材质，其特征在于，步骤（1）中所述纳米改性剂是由纳米氧化钛、纳米氧化锌、纳米氧化锌按照质量比为1.5-2.0:1.2-1.4:1.0-1.3的比例混合制备得到。

3.如权利要求1所述一种抗冲击性强的汽车车轮专用铝合金材质，其特征在于，步骤（1）中所述的除渣剂按照重量份计由以下成分制成：氯化钾12-14份、氯化钠10-12份、氯化钙8-10份、氯化镁6-7份、氯化钡5-6份。

4.如权利要求1所述一种抗冲击性强的汽车车轮专用铝合金材质，其特征在于，步骤（1）中所述多元混合气体是由氧气、氮气、二氧化碳按照1:5-6:0.4-0.5的比例混合得到。