[发明专利]钢筋混凝土桥板结构

说明书

本发明涉及混凝土预制件技术领域。一种钢筋混凝土桥板结构，包括桥板本体，所述桥板本体为钢筋混凝土结构，其特征在于，所述桥板本体的上表面内预埋有沿上下方向延伸的圆柱形橡胶柱，所述橡胶柱的端面裸露在所述桥板本体的上表面上。本发明的第一个目的旨在提供一种在桥面上安装附着物时方便且导致的环境污染小的钢筋混凝土桥板结构，解决了现有的桥板本体上开孔进行安装附着物时对环境产生的污染大而且不便的问题。

技术领域

本发明涉及混凝土预制件技术领域，尤其涉及一种钢筋混凝土桥板结构。

背景技术

在桥梁的施工中，有时为先通过钢筋混凝土预制好桥板，然后在现场构建好桥墩和桥台，再将桥板固定到桥墩上而形成桥。现有的桥板和桥墩进行连接时为桥板直接搁着在桥墩上的，防侧移能力差；在桥板上安装减速带、路灯和其他附着物时，为通过电钻在桥板本体的上表面上打孔然后转入膨胀螺丝来实现安装的，在桥墩上直接打孔不但麻烦费力，而且会导致桥板本体的结构强度下降，打孔时产生的噪音和粉尘对环境的污染大。

发明内容

本发明的第一个目的旨在提供一种在桥面上安装附着物时方便且导致的环境污染小的钢筋混凝土桥板结构，解决了现有的桥板本体上开孔进行安装附着物时对环境产生的污染大而且不便的问题。

本发明的第二个目的旨在进一步提供一种能够有效防止桥板同桥墩之间产生侧向移位的钢筋混凝土桥板结构，解决了现有的桥板本体安装在桥墩上不能够有效现在侧向移位的问题。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种钢筋混凝土桥板结构，包括桥板本体，所述桥板本体为钢筋混凝土结构，其特征在于，所述桥板本体的上表面内预埋有沿上下方向延伸的圆柱形橡胶柱，所述橡胶柱的端面裸露在所述桥板本体的上表面上。通过在桥板本体内预埋橡胶柱，使得进行安装附着物时，固定支撑附着物的螺栓直接钉在橡胶柱上即可。不需要打孔不但安装时省力、而且不会产生大的环境噪音和粉尘污染。故本技术方案具有低碳环保污染小的效果，能够实现桥板本体上安装附着物时的绿色施工。

作为优选，所述橡胶柱的周面上设有止脱凸起。能够提高橡胶柱和立柱之间的连接可靠性。

作为优选，所述止脱凸起为沿所述橡胶柱周向延伸的环形。固定效果更好。

作为优选，所述桥板的下表面上的宽度方向的两端各设有一道沿桥板长度方向延伸的连接槽。使用时在桥墩上设置凸条，将凸起卡在连接槽内，从而起到防止侧向移位的作用。实现了第二个发明目的。

本发明具有下述优点：桥板本体上预埋橡胶柱，使得在桥板本体上安装附着物时无需打孔，直接将钉子钉在橡胶柱上即可，不需要打孔不但安装时省力、而且不会产生大的环境噪音和粉尘污染；能够实现桥面本体上安装附着物时的绿色施工。

附图说明

图1为本发明沿宽度方向的横截面示意图。

图2为图1的A处的局部放大示意图。

图中：桥板本体1、连接槽11、橡胶柱2、止脱凸起21。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明作进一步的说明。