[发明专利]一种新型铁路轨道弹条成型模具及加工工艺在审
| 申请号： | 201711493382.6 | 申请日： | 2017-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN108188221A | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 田永兴;田文海;李根 | 申请（专利权）人： | 河南鑫达铁路器材有限公司 |
| 主分类号： | B21D5/14 | 分类号： | B21D5/14;B21D53/88 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人： | 张春 |
| 地址： | 455000 河南省安阳市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 上模具 弹条 压力滚轮 动力源 成型模具 拉伸变形 新型铁路 支撑滚轮 组件包括 下模具 压力槽 插齿结构 粗细一致 技术效果 节省材料 平行状态 组件连接 拉伸力 有压力 折弯力 轨道 滚块 成型 生产 | ||
1.一种新型铁路轨道弹条成型模具，包括机架，动力源、上模具组件和下模具组件，其特征在于：下模具组件包括两个支撑滚轮（1），上模具组件包括两个压力滚轮（6）和位于两个压力滚轮（6）中间的压力槽块（5），两个支撑滚轮（1）和上模具组件的两个压力滚轮（6）、一个压力槽块（5）构成插齿结构，上模具组件连接有压力动力源，压力槽块（5）连接独立的压力动力源。
2.如权利要求1所述的新型铁路轨道弹条成型模具，其特征在于：下模具组件包括中心支撑件（2）和中心支撑件（2）两侧对称设置的端部支撑件（3），右侧的端部支撑件（3）旁边设置有定位气缸，两个支撑滚轮（1）设置于中心支撑件（2）上，端部支撑件（3）内侧设置有限位槽块（4）。
3.如权利要求1所述的新型铁路轨道弹条成型模具，其特征在于：两个压力滚轮（6）采用同一个压力动力源。
4.如权利要求1所述的新型铁路轨道弹条成型模具，其特征在于：两个压力滚轮（6）采用不同的压力动力源。
5.如权利要求1-4任一项所述的铁路轨道弹条加工工艺，其特征在于：包括以下步骤，
（1）通过机械手将第一工序完成的弹条转移并架设在第二工序的两个间隔设置的支撑滚轮（1）上，两个支撑滚轮（1）为下模具组件，机械手松开弹条，同时定位气缸的伸缩端伸出，使弹条的两端卡在两侧的端部支撑件（3）的限位槽块（4）中；
（2）下模具组件与上模具组件配合，上模具组件包括两个压力滚轮（6）和一个压力槽块（5），上模具组件的两个压力滚轮（6）、一个压力槽块（5）与下模具组件的两个支撑滚轮（1）之间形成插齿结构；
（3）中间的压力槽块（5）在压力动力源的作用下向下移动，两个支撑滚轮（1）之间的弹条由上模具组件的压力槽块（5）施加压力，压至限定深度，此时弹条呈V字形状；
（4）然后，上模的两个压力滚轮（6）在压力动力源的作用下向下移动，对V字形状弹条的两个边施加压力，将弹条的V字形的两个边向下压动形成倒W字形状，完成W型铁路轨道弹条第二工序的压制。
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