[发明专利]一种维修器械

说明书

本发明涉及一种维修器械，包括承载座，所述液压伸缩柱的上端设有承载盘，所述承载盘的上端安装有垫板，所述垫板的材质铁质合金，所述承载座的左端设有缸体，所述缸体内安装有液压伸缩柱，所述承载座的右端安装有卡座和插杆槽，所述插杆槽的右端安装有铰接杆。本发明通过设置承载座和液压伸缩柱有助于实现部件承载及调节汽车维修部件支撑位置，通过设置卡座、插杆槽和铰接杆有助于连接安装辅助维修部件及移动承载座，且结构简单，操作方便，经济实用。

技术领域

本发明涉及汽车辅助修装置设计技术领域，尤其涉及一种维修器械。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐（含驾驶员位），以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等。商用车指车辆座位大于九座（含驾驶员位）或者以载货为主要目的的车辆。具体又分为：客车、载货车、半挂车、客车非完整车、载货非完整车。随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。然而，现有的混合动力汽车专用维修装置上缺少有助于实现部件承载及调节汽车维修部件支撑位置的装置，有些混合动力汽车专用维修装置上缺少有助于连接安装辅助维修部件及移动承载座的装置，不能满足实际情况的需求。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种维修器械。

本发明是通过以下技术方案实现：

一种维修器械，包括承载座，所述承载座的左端设有缸体，所述缸体内安装有液压伸缩柱，所述承载座的右端安装有卡座和插杆槽，所述插杆槽的右端安装有铰接杆。

作为本发明的优选技术方案，所述承载座的下端设有侧板，所述侧板的下端设有防滑板，所述防滑板的材质为高分子聚合物材质，所述高分子聚合物材质为橡胶。

作为本发明的优选技术方案，所述液压伸缩柱的上端设有承载盘，所述承载盘的上端安装有垫板，所述垫板的材质铁质合金。

作为本发明的优选技术方案，所述卡座位于插杆槽的左侧，卡座还位于承载座的上端，卡座有两个，且对称分布。

现场使用时，操作人员将装置整体移动到合适位置，再将装置整体固定，即可进行混合动力汽车维修工作。

与现有的技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过设置承载座和液压伸缩柱有助于实现部件承载及调节汽车维修部件支撑位置，通过设置卡座、插杆槽和铰接杆有助于连接安装辅助维修部件及移动承载座，且结构简单，操作方便，经济实用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中：1、承载座；2、液压伸缩柱；3、卡座；4、插杆槽；5、铰接杆。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

请参阅图1，图1为本发明的结构示意图。

所述一种维修器械，包括承载座1，所述承载座1的下端设有侧板，所述侧板的下端设有防滑板，所述防滑板的材质为高分子聚合物材质，所述高分子聚合物材质为橡胶，承载座1和液压伸缩柱2有助于实现部件承载及调节汽车维修部件支撑位置，所述承载座1的左端设有缸体，所述缸体内安装有液压伸缩柱2。