[发明专利]建筑施工卸料装置

说明书

本发明公开了一种建筑施工卸料装置，包括：缓冲胶囊和传输管；所述缓冲胶囊包括气囊袋和一对滚轮结构，所述气囊袋为长条形的椭圆体，所述气囊袋中部设有金属拉链；一对所述滚轮结构分别位于气囊袋的两头；所述滚轮结构包括固定轴和安装在固定轴上滚轮；所述传输管包括矩形的管体，所述管体的内层为钢板，所述管体的外层包覆有第一气囊；所述管体内设有若干组缓冲结构，所述缓冲结构包括一对长条形的缓冲瓣体，所述缓冲瓣体的外层设有第二气囊，所述第一气囊连通第二气囊。本发明采用相互配套的缓冲胶囊和传输管，其不需要额外的起吊装置，就可以完成实物运输，操作简便。

技术领域

本发明涉及建筑配件生产领域，特别涉及一种建筑施工卸料装置及其制造方法。

背景技术

目前，随着我国经济的飞速发展，城市建设规模也不断的扩大，众所周知，在高层建筑某一层结构施工完成后，需要将施工楼层混凝土结构的模板、钢管提升到正在施工的楼层外，这些材料与设备在楼内无法运走，需要搭设卸料平台，以便将它们用塔吊吊运至卸料平台上再转运到施工地点，需使用塔吊，成本较高且其操作费时费力。

发明内容

本发明提供一种建筑施工卸料装置，使得现有的建筑施工卸料操作需使用塔吊，成本较高且其操作费时费力得以解决。

为解决上述问题，本发明公开了一种建筑施工卸料装置，包括：缓冲胶囊和传输管；所述缓冲胶囊包括气囊袋和一对滚轮结构，所述气囊袋为长条形的椭圆体，所述气囊袋中部设有金属拉链；一对所述滚轮结构分别位于气囊袋的两头；所述滚轮结构包括固定轴和安装在固定轴上滚轮；

所述传输管包括矩形的管体，所述管体的内层为钢板，所述管体的外层包覆有第一气囊；所述管体内设有若干组缓冲结构，所述缓冲结构包括一对长条形的缓冲瓣体，所述缓冲瓣体为L形，所述缓冲瓣体一端连接管体，另一端向上部延伸；一对缓冲瓣体分别位于管体相对的两侧侧壁上并相向设置；一对相向设置缓冲瓣体在垂直方向上具有重叠区域；所述缓冲瓣体的内层设有可自动回复形状的弹性钢片，所述弹性钢片为弧形，所述弹性钢片一端固定连接钢板，另一端向上延伸；所述弹性钢片受到重物冲击时向下弯曲，并在无外力时恢复自身形状；所述缓冲瓣体的外层设有第二气囊，所述第一气囊连通第二气囊。本发明采用相互配套的缓冲胶囊和传输管，将待运输物装入缓冲胶囊中，利用具有滚轮结构的缓冲胶囊沿传输管向下滚下，依次碰撞交错分布的缓冲瓣体，进而减少下落力，实现安全地着地；其不需要额外的起吊装置，就可以完成实物运输，切垂直的结构，占地面积较小，其操作简便。

可选的，所述传输管底部设有相连接的横向的缓冲出口。

可选的，所述缓冲出口底部设有缓冲垫，所述缓冲垫内设有缓冲弹簧。

可选的，所述第一气囊上还设有进气管，所述进气管上还装有气泵。

可选的，所述第一气囊上还设有放气阀。

可选的，所述滚轮的轮体上设有向内凹陷形成的槽体，所述槽体上缠绕有缆线。

可选的，所述缆线一端固定槽体上。本发明在滚轮的轮体上设有槽体和缆线，便于操作人员通过持有一对滚轮上两侧的缆线，下方缓冲胶囊，可以进一步降低缓冲胶囊的下落冲力，控制下落速度，提高了操作的安全性。

与现有技术相比，本技术方案具有以下优点：

本发明采用相互配套的缓冲胶囊和传输管，将待运输物装入缓冲胶囊中，利用具有滚轮结构的缓冲胶囊沿传输管向下滚下，依次碰撞交错分布的缓冲瓣体，进而减少下落力，实现安全地着地；其不需要额外的起吊装置，就可以完成实物运输，切垂直的结构，占地面积较小，其操作简便。

另外，本发明在滚轮的轮体上设有槽体和缆线，便于操作人员通过持有一对滚轮上两侧的缆线，下方缓冲胶囊，可以进一步降低缓冲胶囊的下落冲力，控制下落速度，提高了操作的安全性。

附图说明