[发明专利]一种高铁接地装置碳刷性能试验台

权利要求书

1.一种高铁接地装置碳刷性能试验台，其特征在于：包括主试验台（2），车轴箱（24）设置在主试验台（2）上，车轴箱（24）两相对应的侧面上均设置有轴承（12），车轴箱（24）侧面上与轴承（12）相对应的位置上设置有试验箱（13），车轴（14）穿过轴承（12）设置在车轴箱（24）和试验箱（13）内，轴承（12）上设置有用于密封的轴承盖（11），车轴（14）两端设置有轴端接地装置（5），车轴（14）上位于轴承（12）和轴端接地装置（5）之间的位置处设置有齿轮箱接地装置（4）；

还包括振动试验台（1）、电机（3）、电脑控制台、PLC控制柜和电流发生器（17），主试验台（2）设置在振动试验台（1）上，振动试验台（1）可实现垂向、纵向和横向三个方向振动，电机（3）通过传动皮带（10）与车轴（14）连接，电流发生器（17）与接地装置电缆（16）连接，接地装置电缆（16）分别与轴端接地装置（5）和齿轮箱接地装置（4）连接，振动试验台（1）、电机（3）和电流发生器（17）均通过PLC控制柜与电脑控制台连接。

2.根据权利要求1所述的高铁接地装置碳刷性能试验台，其特征在于：所述轴端接地装置（5）包括轴端接地装置端盖（22）、刷架（7）、轴端接地装置碳刷（6）、轴端接地装置恒力簧（25）、摩擦盘（8）和适配器（9），轴端接地装置端盖（22）固定在试验箱（13）端部，刷架（7）固定在轴端接地装置端盖（22）内侧面上，轴端接地装置碳刷（6）装配在刷架（7）上，轴端接地装置恒力簧（25）装配在刷架（7）上，轴端接地装置恒力簧（25）的簧卷顶紧轴端接地装置碳刷（6）；摩擦盘（8）通过适配器（9）固定在车轴（14）端部，摩擦盘（8）与轴端接地装置碳刷（6）相对应设置，接地装置电缆（16）与刷架（7）连接；车轴（14）转动时，摩擦盘（8）与轴端接地装置碳刷（6）之间存在滑动摩擦。

3.根据权利要求1所述的高铁接地装置碳刷性能试验台，其特征在于：所述齿轮箱接地装置（4）包括齿轮箱盖、碳刷支撑板（21）、齿轮箱接地装置碳刷（23）、齿轮箱接地装置恒力簧（26）、碳刷压板（27）和集电环（20），集电环（20）固定在车轴（14）上，碳刷支撑板（21）固定在试验箱（13）上，齿轮箱接地装置碳刷（23）装配在碳刷支撑板（21）上，齿轮箱接地装置恒力簧（26）装配在齿轮箱盖上，齿轮箱接地装置恒力簧（26）的簧卷卷在碳刷压板（27）上，碳刷压板（27）远离齿轮箱接地装置恒力簧（26）的一端顶紧齿轮箱接地装置碳刷（23），接地装置电缆（16）与碳刷支撑板（21）连接；车轴（14）转动时，集电环（20）与齿轮箱接地装置碳刷（23）之间存在滑动摩擦。

4.根据权利要求1所述的高铁接地装置碳刷性能试验台，其特征在于：还包括温度传感器和速度传感器，温度传感器和速度传感器均通过PLC控制柜与电脑控制台连接，温度传感器的探测端设置在轴端接地装置（5）和/或齿轮箱接地装置（4）内以及主试验台（2）外侧，速度传感器的探测端设置在车轴（14）处。

5.根据权利要求4所述的高铁接地装置碳刷性能试验台，其特征在于：所述PLC控制柜内的PLC与报警装置连接。

6.根据权利要求1所述的高铁接地装置碳刷性能试验台，其特征在于：还包括给风装置，给风装置正对试验台吹风，给风装置通过PLC控制柜与电脑控制台连接。

7.根据权利要求1所述的高铁接地装置碳刷性能试验台，其特征在于：还包括润滑装置（18），润滑装置（18）的导管（19）与车轴箱（24）上的接口（15）连接，润滑装置（18）通过PLC控制柜与电脑控制台连接。

8.根据权利要求2所述的高铁接地装置碳刷性能试验台，其特征在于：所述接地装置电缆（16）与刷架（7）之间通过接线端子连接。

9.根据权利要求3所述的高铁接地装置碳刷性能试验台，其特征在于：所述接地装置电缆（16）与碳刷支撑板（21）之间通过接线端子连接。

10.根据权利要求2所述的高铁接地装置碳刷性能试验台，其特征在于：所述电脑控制台包括主机和显示屏，主机和显示屏电连接，振动试验台（1）、电机（3）和电流发生器（17）均通过PLC控制柜与主机连接。