[发明专利]带分段变径驱动结构的盾构注浆输送系统在审
申请号: | 201711495173.5 | 申请日: | 2017-12-31 |
公开(公告)号: | CN108119153A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 易辉;周思峰;殷华斌;李琼;郭伟 | 申请(专利权)人: | 中交第一公路工程局有限公司;中交一公局桥隧工程有限公司 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06;E21D11/08 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 沈波 |
地址: | 100124*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加压腔 盾构注浆 分段变径 驱动结构 输送系统 容腔 注浆 加压 辅助添加剂 充分混合 初级加压 结构实现 容腔结构 单向阀 输送管 注浆液 渐变 输出 保证 | ||
1.带分段变径驱动结构的盾构注浆输送系统,其特征在于:该系统包括注浆液管(1)、辅助添加剂管(2)、混合容腔(3)、次级混合加压腔(4)、高级混合加压腔(5)、注浆输送管(6)、加压泵(7)和单向阀(8);
注浆液管(1)、辅助添加剂管(2)均与混合容腔(3)连接,混合容腔(3)的输出口通过第一段管道与次级混合加压腔(4)连接,次级混合加压腔(4)通过第二段管道与高级混合加压腔(5)连接,高级混合加压腔(5)通过第三段管道与注浆输送管(6)连接。
2.根据权利要求1所述的带分段变径驱动结构的盾构注浆输送系统,其特征在于:第一段管道的直径、第二段管道的直径、第三段管道的直径逐渐变小,在系统中形成分段变径增压结构。
3.根据权利要求1所述的带分段变径驱动结构的盾构注浆输送系统,其特征在于:第一段管道、第二段管道、第三段管道中均设有单向阀(8)。
4.根据权利要求1所述的带分段变径驱动结构的盾构注浆输送系统,其特征在于:高级混合加压腔(5)与加压泵(7)连接。
5.根据权利要求1所述的带分段变径驱动结构的盾构注浆输送系统,其特征在于:次级混合加压腔(4)、高级混合加压腔(5)中均为螺旋渐变的结构,由入口到出口之间的容积逐渐变小,利用容积渐变实现初级和高级两级增压。
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