[发明专利]一种局部渗透隧道衬砌浇筑试模在审
申请号: | 201711496122.4 | 申请日: | 2017-12-31 |
公开(公告)号: | CN108562465A | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 应宏伟;朱成伟;王霄;王迪;沈华伟;许鼎业;章丽莎 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | G01N1/28 | 分类号: | G01N1/28 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 刘静;邱启旺 |
地址: | 310058 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 试模 外罩 内胆 分离片 底座 浇筑 隧道衬砌 空心圆柱型 圆环形凹槽 浇筑试模 空心圆筒 理论分析 砂浆试件 试验数据 水土压力 水下隧道 圆形铁板 薄铁片 标准层 长条形 同心的 顶层 组装 帮助 研究 | ||
1.一种局部渗透隧道衬砌浇筑试模,其特征在于,该装置包括试模底座(1)、试模外罩、试模内胆和分离片(6)四个部分;所述试模底座(1)为一块刻有若干道同心的圆环形凹槽的圆形铁板;所述试模外罩包括底层外罩、标准层外罩以及顶层外罩;所述底层外罩为两块一致的180°弧形钢板A(2-1),弧形钢板A(2-1)顶部车有阳角台阶A(2-2),内部车有分离凹槽A(2-5),弧形钢板A(2-1)焊有耳朵A(2-3)和把手A(2-4);所述标准层外罩为两块一致的180°弧形钢板B(3-1),弧形钢板B(3-1)顶部车有阳角台阶B(3-2),内部车有分离凹槽B(3-6),底部车有阴角台阶B(3-3),弧形钢板B(3-1)焊有耳朵B(3-4)和把手B(3-5);所述顶层外罩为两块一致的180°弧形钢板C(4-1),弧形钢板C(4-1)底部车有阴角台阶C(4-2),内部车有分离凹槽C(4-5),弧形钢板C(4-1)焊有耳朵C(4-3)和把手C(4-4);所述试模内胆为一通长的空心圆筒(5-1),外部车有分离凹槽D(5-3),空心圆筒(5-1)上焊接圆筒把手(5-2);所述分离凹槽A(2-5)、分离凹槽B(3-6)和分离凹槽C(4-5)上下贯通;所述分离凹槽A(2-5)、分离凹槽B(3-6)、分离凹槽C(4-5)和分离凹槽D(5-3)的宽度与分离片(6)厚度一致,用于放置分离片(6);所述试模底座上的圆环形凹槽的内外半径和底层外罩以及空心圆筒(5-1)的尺寸一致,以便于组装;所述空心圆筒(5-1)和底层外罩分别嵌入试模底座(1)不同的圆环形凹槽内,从而得到不同规格的空心圆柱型砂浆试件。
2.根据权利要求1所述的一种局部渗透隧道衬砌浇筑试模,其特征在于,所述底层外罩上的阳角台阶A(2-2)高度和标准层外罩上的阴角台阶B(3-3)深度一致,两者的内外半径一致;所述标准层外罩上的阳角台阶B(3-2)高度和顶层外罩上的阴角台阶C(4-2)的深度一致,两者的内外半径一致;从而保证不同外罩之间接触紧密,不留孔隙,确保浇筑出来的试件形状为标准的空心圆柱型。
3.根据权利要求1所述的一种局部渗透隧道衬砌浇筑试模,其特征在于,所述标准层外罩的阳角台阶B(3-2)的高度和阴角台阶B(3-3)深度一致,通过增减标准层外罩的层数来控制试件的高度。
4.根据权利要求1所述的一种局部渗透隧道衬砌浇筑试模,其特征在于,所述耳朵A(2-3)、耳朵B(3-4)、耳朵C(4-3)上均有两个攻丝螺纹孔,利用螺丝螺母分别将两个耳朵A(2-3)、两个耳朵B(3-4)、两个耳朵C(4-3)拧紧,从而使得两块一致的弧形钢板A(2-1)、弧形钢板B(3-1)、弧形钢板C(4-1)互相之间能够紧密贴合。
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