[发明专利]一种停车系统及引导方法

权利要求书

1.一种停车系统，其特征在于：所述系统包括：

入场控制模块，设置于停车场入口，用于识别入场车辆信息和控制车辆入场；出场控制模块，用于控制车辆出场；车位监测模块，设置在与其对应的车位，用于获取该车位的车辆停放信息和停放在该车位的车辆信息；车辆引导模块，设置于主要路口或停车场路径显著位置，用于提示引导车辆按预设路线行驶；中央控制模块，用于存储和/或处理各个模块的信息并对各个模块发出控制指令；所述入场控制模块、出场控制模块、车位监测模块、车辆引导模块分别与所述中央控制模块信号连接。

2.根据权利要求1所述的停车系统，其特征在于：所述入场控制模块包括入口自动道闸、入场信息显示模块、车辆信息识别模块；

优选地，其中，所述入场信息显示模块用于显示当前停车场的基本信息；所述车辆信息识别模块用于自动识别车辆第一基本信息；

优选地，所述车辆第一基本信息为车牌号信息、车辆品牌、车辆型号、车辆动力能源信息、车辆重量和车辆车身尺寸信息中的至少一种。

优选地，所述车辆信息识别模块包括红外探测模组、拍摄模组或重量探测模组中的至少一种，用于自动识别车辆基本信息。

优选地，所述重量探测模组为重量传感器，其设置于入场通道中，获取所述车辆重量信息。

优选地，所述车辆信息识别模块将拍摄到的车辆画面传输于中央控制模块，由所述中央处理模块处理并获得确认所述车辆第一基本信息中的相关信息。

优选地，所述中央控制模块获取并根据入场控制模块获取的车辆第一基本信息，根据预设的路径规则，控制所述车辆引导模块，将车辆引导至预定位置。

优选地，所述车辆引导模块为设置于停车场路口或停车场路径上的引导显示牌和/或引导语音模块。

优选地，其中，所述引导显示牌和/或引导语音模块至少显示车辆的行驶方向信息和车牌号信息，用以引导该车辆按预定方向行驶。

3.根据权利要求1所述的停车系统，其特征在于：，所述车位监测模块包括红外探测器、超声波探测器、雷达探测器或摄像头中的至少一种。用于检测对应车位是否有车辆停放，并获取车辆第二基本信息。

优选地，所述车辆第二基本信息为车牌号信息、车辆品牌、车辆型号、车辆动力能源信息、车辆重量和车辆车身尺寸信息中的至少一种。

优选地，所述车位监测模块将对应的车位的车辆第二基本信息传输给所述中央处理模块，所述中央处理模块根据该信息判断车位状态。

4.根据权利要求1所述的停车系统，其特征在于：所述中央控制模块还包括互联网通信单元，所述互联网通信单元用于获取联网信息。

优选地，所述联网信息为车辆第一基本信息。

5.根据权利要求1所述的停车系统，其特征在于：优选地，所述停车系统还包括有账单支付模块，用于响应所述用户的操作，通过第三方支付软件支付所述账单。优选地，所述第三方软件包括：支付宝、余额宝、微信支付、网银、NFC支付中的任一种。

6.根据权利要求5所述的停车系统，其特征在于：所述账单支付模块集成于所述中央控制模块中。其中，所述中央控制模块根据车辆的入场信息和出场信息生成账单。其中，所述入场信息包括车辆的入场时间、所述车辆信息或所述联网信息中的至少一种。所述出场信息包括车辆的出场时间、所述车辆信息或所述联网信息中的至少一种。

7.一种停车系统的车辆引导方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1：获取入场车辆第一基本信息；

S2：根据预设路径规则及车辆第一基本信息生成行驶路径；

S3：根据所述行驶路径控制车辆引导模块显示预设的引导信息；

S4：车位监测模块Nx获取对应车位的车辆第二信息，并发送中央控制模块；

S5：中央控制模块比对车辆第一基本信息与车辆第二基本信息；判断二者是否相同；若相同则进入S0；若不同则进入S6。

S6：其他任意一车位监测模块Ny获取到的对应的车辆第二基本信息，与车辆第一基本信息比对，则更正行驶路径为车位监测模块Ny对应的车位。

S0：结束本次流程。

8.一种停车系统的车辆引导方法，其特征在于，包括如下步骤：

S11：根据预设路径规则生成行驶路径；

S12：根据所述行驶路径控制车辆引导模块显示预设的引导信息；

S13：计费、收费，控制车辆出场。