[发明专利]一种运输车轮胎及其制备方法

说明书

本发明公开了一种运输车轮胎及其制备方法，包括以下质量份数配方成分：顺丁橡胶45‑65份、尼龙短纤维45‑55份、炭黑18‑24份、丁二烯橡胶40‑45份、低凝点软化油18‑20份、防焦剂8‑10份、蒙脱土纳米复合材料35‑40份、微晶石蜡17‑24份、内脱模剂8‑14份、防护蜡10‑20份、锌粉30‑35份、均相剂15‑19份，本发明显著提高轮胎的耐磨性能，延长轮胎使用寿命，成本低。

技术领域

本发明涉及运输车技术领域，具体而言涉及一种运输车轮胎及其制备方法。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。当前我国生产的运输车的轮胎存在着使用性能较低，易老化，气密性差，耐热、耐寒性低，使用寿命短等问题，并且在加工过程中易发生焦灼，产品质量差，原料及生产成本较高。

发明内容

本发明提供了一种运输车轮胎及其制备方法。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种运输车轮胎，包括以下质量份数配方成分：

顺丁橡胶45-65份、尼龙短纤维45-55份、炭黑18-24份、丁二烯橡胶40-45份、低凝点软化油18-20份、防焦剂8-10份、蒙脱土纳米复合材料35-40份、微晶石蜡17-24份、内脱模剂8-14份、防护蜡10-20份、锌粉30-35份、均相剂15-19份。

进一步，包括以下质量份数配方成分：顺丁橡胶55份、尼龙短纤维50份、炭黑21份、丁二烯橡胶42份、低凝点软化油19份、防焦剂9份、蒙脱土纳米复合材料38份、微晶石蜡20.5份、内脱模剂11份、防护蜡15份、锌粉33份、均相剂17份。

本发明还提供一种运输车轮胎的制备方法，包括以下步骤：

按照重量份数称取原料，在密炼机内混炼60-80min，混炼温度130-140℃，压力9-11Mpa，混炼后的混合物经过冷却水槽冷却，冷却2.5-4.5h，经过挤出机成型，即可。

本发明的有益效果：

显著提高轮胎的耐磨性能，延长轮胎使用寿命，成本低。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一：

一种运输车轮胎，包括以下质量份数配方成分：

顺丁橡胶45份、尼龙短纤维45份、炭黑18份、丁二烯橡胶40份、低凝点软化油18份、防焦剂8份、蒙脱土纳米复合材料35份、微晶石蜡17份、内脱模剂8份、防护蜡10份、锌粉30份、均相剂15份。

所述一种运输车轮胎的制备方法如下：

按照重量份数称取原料，在密炼机内混炼60min，混炼温度130℃，压力9Mpa，混炼后的混合物经过冷却水槽冷却，冷却2.5h，经过挤出机成型，即可。

实施例二：

一种运输车轮胎，包括以下质量份数配方成分：