[发明专利]纯电动汽车电机控制器的MOSFET电路结构

权利要求书

1.一种纯电动汽车电机控制器的MOSFET电路结构，其特征在于：包括控制PCB板和驱动PCB板，所述控制PCB板利用至少三个排针悬设在驱动PCB板上方，所述驱动PCB板下表面倒装有至少二排功率管，每排功率管的散热面安装在导热块的侧面上，所述导热块的底部安装在散热底板上。

2.根据权利要求1所述的纯电动汽车电机控制器的MOSFET电路结构，其特征在于：所述功率管为晶体管、主滤波电容中的一种或多种。

3.根据权利要求1所述的纯电动汽车电机控制器的MOSFET电路结构，其特征在于：所述控制PCB板和驱动PCB板用三个排针连接，其中两个排针分别与主电机绕组的上下桥信号连接，另一个排针与励磁绕组的信号连接，用焊锡焊接固定；所述控制PCB板和驱动PCB板之间另外用两个小铜柱及螺丝固定。

4.根据权利要求1所述的纯电动汽车电机控制器的MOSFET电路结构，其特征在于：所述驱动PCB板下表面倒装的晶体管分成两排，一排为主绕组的上桥驱动晶体管及励磁绕组上桥晶体管，另一排为主绕组的下桥驱动晶体管及励磁绕组下桥晶体管；

这两排晶体管分别排列在驱动PCB板的两边，晶体管散热面朝内，用螺丝固定在导热块上；所述导热块同时兼作大电流传输的载体，所述导热块与底板之间垫有绝缘导热垫。

5.根据权利要求1所述的纯电动汽车电机控制器的MOSFET电路结构，其特征在于：所述驱动PCB板下表面倒装有霍尔元件，一导热块上还安装有磁钢，所述霍尔元件的感应端刚好能伸入磁钢的两个端面之间的空隙，用于感应磁场强度。

6.根据权利要求5所述的纯电动汽车电机控制器的MOSFET电路结构，其特征在于：所述磁钢为“U”形，用一个螺丝固定于一个铜制输出端子上，所述铜制输出端子再通过三个螺丝固定于导热块上。

7.根据权利要求1所述的纯电动汽车电机控制器的MOSFET电路结构，其特征在于：所述导热块为倒T型铝制导热块。