[发明专利]一种基于无线充电的感应式车位锁及其操作方法

说明书

技术领域

本发明属于车位锁技术领域，具体涉及一种基于无线充电的感应式车位锁及其操作方法。

背景技术

随着经济的发展和人民生活水平的提高，城市内的车辆日益增多，停车位也变得日益紧张，私家车位被占用已成为令人头疼的问题。由此专用车位锁也逐渐被广泛接受，在现有技术中，车位锁主要分为三类，机械型车位锁、遥控型车位锁及感应型车位锁。机械型车位锁用钥匙开启，每次停车前车主需用手工的方式控制档臂的升降，给车主带来极大的不便；遥控型车位锁和感应型车位锁在一定程度上解决了这个问题。但随之而来的是电池的使用问题，无论续航能力有多强，遥控型车位锁和感应型车位锁总是存在电池耗尽的风险，影响设备的正常使用，为了继续使用设备，车主需重新更换电池，为车主带来很大的不便。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种基于无线充电的感应式车位锁及其操作方法，避免了车主需要手动更换电池及专用车位被占用等问题的发生。

本发明采取的技术方案为：一种基于无线充电的感应式车位锁，包括车位锁及车载装置，车位锁的结构包括RFID单元、无线受电单元、控制器一、传动装置及电池，控制器上连接有RFID单元、无线受电单元、传动装置及电池，传动装置连接到挡臂；车载装置包括电子标签卡、无线供电单元、控制器二、USB接口、显示单元及充电单元，控制器二连接到电子标签卡、无线供电单元、USB接口、显示单元和充电单元。

一种基于无线充电的感应式车位锁的操作方法，该方法为：当含有所述车载装置的车辆到达车位时，车位锁RFID单元会自动识别电子标签卡片发射出的信号，传功装置工作，挡臂放下，车位锁解锁；当含有所述车载装置的车辆驶离车位时，车位锁RFID模块中的接收端检测不到电子标签信号，传功装置工作，挡臂升起，车位锁锁定。

优选的，上述当含有所述车载装置的车辆到达车位并停好后，车位锁控制器检测电池一电量，如满电，则不充电，否则受电单元通信模块告知无线供电单元的通信模块需要充电，无线供电单元激活，通过所述无线供电单元中的无线电能发射端将电池二中的电能转换为电磁波能量并向外发射，所述无线受电单元中的无线电能接收端感应电磁波能量，无线受电单元中的无线电能接收端将感应到的电磁波能量转化为电能储存至电池一，电池一充满或电池二耗尽或车辆启动即停止无线充电。

本发明的有益效果：与现有技术相比，本发明解决了车位锁的续航问题，车主在安装之后不用再进行管理，让车主得到舒适、方便的停车环境。

附图说明

图1为本发明中停车锁的电路原理图。

图2为本发明中车载装置的电路原理图。

图3为本发明的运行流程图。

图4为本发明中充电环节流程图。

图5为本发明中停车锁锁定时的状态图。

图6为本发明中停车锁未锁定时的状态图。

图7为本发明中停车锁的正视图。

图8为本发明中车载装置的俯视图。

图9为本发明中车载装置的仰视图。

图10为本发明中另一种车载装置的图。

具体实施方式

下面结合附图及具体的实施例对本发明进行进一步介绍。

实施例：如图1-图5所示，一种基于无线充电的感应式车位锁，包括车位锁及车载装置，车位锁的结构包括RFID单元、无线受电单元、控制器一、传动装置及电池，控制器上连接有RFID单元、无线受电单元、传动装置及电池，传动装置连接到挡臂；车载装置包括电子标签卡、无线供电单元、控制器二、USB接口、显示单元及充电单元，控制器二连接到电子标签卡、无线供电单元、USB接口、显示单元和充电单元。

一种基于无线充电的感应式车位锁的操作方法，该方法为：当含有所述车载装置的车辆到达车位时，车位锁RFID单元会自动识别电子标签卡片发射出的信号，传功装置工作，挡臂放下，车位锁解锁；当含有所述车载装置的车辆驶离车位时，车位锁RFID模块中的接收端检测不到电子标签信号，传功装置工作，挡臂升起，车位锁锁定。

优选的，上述当含有所述车载装置的车辆到达车位并停好后，车位锁控制器检测电池一电量，如满电，则不充电，否则受电单元通信模块告知无线供电单元的通信模块需要充电，无线供电单元激活，通过所述无线供电单元中的无线电能发射端将电池二中的电能转换为电磁波能量并向外发射，所述无线受电单元中的无线电能接收端感应电磁波能量，无线受电单元中的无线电能接收端将感应到的电磁波能量转化为电能储存至电池一，电池一充满或电池二耗尽或车辆启动即停止无线充电。