[发明专利]一种用于底部侧向喷流试验的装置在审
申请号: | 201711497659.2 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108387357A | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 曹宁;倪招勇 | 申请(专利权)人: | 中国航天空气动力技术研究院 |
主分类号: | G01M9/02 | 分类号: | G01M9/02;G01M9/06 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 臧春喜 |
地址: | 100074 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 贮室 高压气路 喷流 喷管 底部侧向 密封堵块 限位槽 连通 试验 侧向喷流 空腔连通 喷管喷口 试验模型 一端开口 气体源 外壁 支杆 总压 | ||
本发明公开了一种用于底部侧向喷流试验的装置,包括喷管、贮室、密封堵块、限位槽和高压气路;喷管喷口与贮室空腔连通,喷管另一端开口于装置的外壁上;密封堵块与贮室连接;限位槽与试验模型底部固定连接;高压气路一端与贮室连通,并通过模型内部及支杆引出,高压气路另一端与气体源连通。本发明提供了稳定的侧向喷流,且可满足较高喷流总压的试验需求。
技术领域
本发明涉及一种用于底部侧向喷流试验的装置,属于风洞技术领域。
背景技术
侧向喷流产生的反作用力(RCS)可改变飞行器运动姿态或轨道,其作用在于补充气动舵面效率不足和快速改变飞行状态,已在国内外的多种飞行器上得到应用:例如PAC-3、THAAD、Aster、HTV-2、返回器以及我国多种新型高机动飞行器,RCS控制技术已成为以上飞行器的必备关键技术。然而,喷流与外流干扰使得飞行器表面及空间流动发生显著变化,产生附加的气动力与力矩,控制系统设计需得到准确的表面载荷特性及气动特性,而风洞试验及数值预测是提供以上结果的重要手段,风洞试验也是验证数值方法模拟精度及指导其改进方向的重要途径。采用流动结构显示及压力测量的风洞试验手段,可以获得外流与喷流干扰产生的干扰区范围和压力分布特性。
有些飞行器(如HTV-2)的RCS控制系统位于飞行器的底部,并外露于飞行器底部,如需在风洞开展此类飞行器底部侧向喷流干扰试验,则底部侧向喷流试验装置的设计是关键环节之一。
发明内容
本发明解决的技术问题是:克服现有技术的不足,本发明提供了一种用于底部侧向喷流试验的装置,提供了稳定的侧向喷流,且可满足较高喷流总压的试验需求。
本发明的技术解决方案是:
一种用于底部侧向喷流试验的装置,包括喷管、贮室、密封堵块、限位槽和高压气路;喷管喷口与贮室空腔连通,喷管另一端开口于装置的外壁上;密封堵块与贮室连接;限位槽与试验模型底部固定连接;高压气路一端与贮室连通,并通过模型内部及支杆引出,高压气路另一端与气体源连通。
在上述的一种用于底部侧向喷流试验的装置中,所述喷管上型面和下型面均为锥形,喷管喉道为圆柱形。
在上述的一种用于底部侧向喷流试验的装置中,所述贮室与密封堵块螺接。
在上述的一种用于底部侧向喷流试验的装置中,所述密封堵块外表面攻有外螺纹并涂覆环氧树脂胶。
在上述的一种用于底部侧向喷流试验的装置中,所述高压气路与贮室焊接。
本发明与现有技术相比的有益效果是:
【1】本发明设计了可用于底部侧向喷流试验的装置,解决了底部侧向喷流干扰试验无相应试验装置的问题;。
【2】本发明的密封堵块与贮室采用螺纹加环氧树脂胶的方式进行密封,高压气路与贮室采用焊接的方式进行密封,工艺简单、可行性好。
【3】本发明整体结构紧凑,适用于多种工作环境,使用寿命相对较长,在复杂工况下依然能够良好运转,具有适用范围广的特点,具备良好的市场应用前景。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明示意图
具体实施方式
为使本发明的方案更加明了,下面结合附图说明和具体实施例对本发明作进一步描述:
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