[发明专利]一种摩托车气门摇臂轴锻造工艺在审
申请号: | 201711497935.5 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108188334A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 陈志全 | 申请(专利权)人: | 重庆全茂合渝科技有限公司 |
主分类号: | B21K1/06 | 分类号: | B21K1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401520 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锻造 锻件 保护气体 气门摇臂轴 加热 清洗剂 摩托车 加工技术领域 防氧化保护 防氧化涂层 摩托车配件 锻件表面 防氧化层 工艺要求 流量维持 气门摇臂 氧化腐蚀 脏物 抗氧化 预热 油污 擦洗 导辊 垫木 回温 镦粗 不锈钢 保温 冷却 选材 | ||
1.一种摩托车气门摇臂轴锻造工艺,其特征在于,包括以下步骤:
S1、选材:锻造前根据工艺要求选择抗氧化效果较好的不锈钢作为锻件进行锻造处理;
S2、涂层:涂层时将锻件用垫木或导辊垫起,并将锻件表面的杂脏物、油污用清洗剂擦洗干净后再涂防氧化涂层;
S3、预热:将上一步得到的锻件投入加热炉中加热至400-600℃,保温1h;
S4、加热:继续加热至1000-1250℃,炉中通入保护气体,保护气体流量维持10-15L/min,保温1h;
S4、锻件镦粗锻造:将高温加热完成后的锻件取出,除去表面氧化皮,之后放置到锻造机上进行镦粗锻造;
S5、循环锻造:在锻件进行镦粗锻造时,当锻件的温度降温至900℃时,既立即停止锻造,并且再次放回高温炉中进行加热,直至达到始锻温度时,再次对锻件进行镦粗锻造,循环到其达到气门摇臂的相关工艺要求;
S6、锻造后回温冷却:锻造后缓慢冷却到700-720℃,恒温条件下保温4h,最后将气门摇臂出炉后通过空冷的方法冷却至室温。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车气门摇臂轴锻造工艺,其特征在于:不锈钢选择Cr17、Cr17Mo2Ti、Cr25,Cr25Mo3Ti或Cr28。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车气门摇臂轴锻造工艺,其特征在于:涂层的厚度应控制在0.2-0.4mm,涂层后必须干透即24小时后方可装炉。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车气门摇臂轴锻造工艺,其特征在于:保护气体为氮气和氦气的混合气体,氮气和氦气的体积比为3∶1。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车气门摇臂轴锻造工艺,其特征在于:锻造过程中的锻造采用三镦三拔、两轻一重锻造方法进行逐级锻造。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车气门摇臂轴锻造工艺,其特征在于:S4中加热时采用逐级缓慢加热的方法进行加热,且其设定的加热速度为150-200℃/h。
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