[发明专利]用于机动车辆的发光装置以及机动车辆

说明书

本发明提供了一种用于机动车辆的发光装置(100)，包括光源(1)，所述发光装置(100)还包括导光元件和遮光部(5)，所述导光元件被配置为引导所述光源(1)发射的光束(B)从所述发光装置(100)射出，并且所述遮光部(5)被配置为至少部分地遮挡光源(1)和导光元件。本发明还提供了一种包括该发光装置的机动车辆。通过本发明的用于机动车辆的发光装置，能够提供更丰富的造型设计，并且光源及其电气元件能够被隐藏，美观性得到改善。

技术领域

本发明涉及机动车辆和发光装置技术领域，具体地，涉及一种用于机动车辆的发光装置和一种包括该发光装置的机动车辆。

背景技术

机动车辆的发光装置包括各种照明和/或信号指示装置，例如车辆的前照灯、雾灯、转向灯、刹车灯、位置灯、日间行车灯等等。为获得发光效果，通常地，内透镜被直接地设置在光源(例如LED)前，然而这样做导致造型设计受限，在机动车辆日益发展的今天，对照明和/或信号指示装置的个性化造型设计的需求越来越多，因此需要丰富车灯的造型设计的解决方案。

对于前述内透镜直接布置在光源前方的方案，光源及其电气元件被用户直视，一方面容易导致炫目，一方面影响发光装置的美观性。此外，这种发光装置的发光均匀性较差。

发明内容

本发明的目的在于至少部分地克服现有技术的缺陷，提供一种适应于更丰富的造型设计的用于机动车辆的发光装置。

本发明的目的还在于提供一种美观性得到改善的用于机动车辆的发光装置。

本发明的目的还在于提供一种发光更均匀、视觉效果更好的用于机动车辆的发光装置。

为达到上述目的或目的之一，本发明的技术解决方案如下：

一种用于机动车辆的发光装置，包括光源，所述发光装置还包括导光元件和遮光部，所述导光元件被配置为引导所述光源发射的光束从所述发光装置射出，并且所述遮光部被配置为至少部分地遮挡光源和导光元件。

根据本发明的一个优选实施例，所述导光元件包括第一导光部和第二导光部，所述第一导光部被布置为邻近光源，并且所述第二导光部沿光束传播路径布置在第一导光部的前方，

其中，第二导光部的垂直于光束传播路径的截面面积小于第一导光部的垂直于光束传播路径的截面面积，并且

所述第二导光部以形状配合的方式被夹在所述遮光部和发光装置的壳体之间。

根据本发明的一个优选实施例，所述第一导光部和/或所述第二导光部具有沿光束传播路径逐渐限缩的垂直于光束传播路径的截面面积。

根据本发明的一个优选实施例，所述遮光部具有沿第二导光部的外表面延伸的延伸部，使得第二导光部的至少部分侧面被遮光部遮挡。

根据本发明的一个优选实施例，所述第一导光部具有第一入光面和与第一入光面相对的第一出光面，第一入光面为形成内凹部的凹面，并且所述光源容纳在所述内凹部内或邻近所述内凹部地布置。

根据本发明的一个优选实施例，所述第一导光部具有第一入光面、第一出光面和反射面，所述反射面与第一出光面相对，第一入光面位于反射面和第一出光面的旁侧，并且所述光源朝向第一入光面。

根据本发明的一个优选实施例，所述第二导光部具有第二入光面和与第二入光面相对的第二出光面，其中第二入光面与第一出光面彼此面对。

根据本发明的一个优选实施例，在所述第二出光面上设置有光扩散结构，用于对经第二出光面出射的光束进行扩散。

根据本发明的一个优选实施例，遮光部的沿第二导光部的外表面延伸的延伸部延伸至第二导光部的第二出光面。

根据本发明的一个优选实施例，所述第一导光部和第二导光部被构造为彼此独立的元件。