[发明专利]一种利用报废汽车底盘综合系统再制造实训台

说明书

本发明公开了一种利用报废汽车底盘综合系统再制造实训台，包括底盘，所述底盘包括前后侧的车轮、变速器、前桥总成、转向机构、离合挂档机构、传动机构、后桥总成、座椅，所述底盘上设置有减速电机，所述减速电机的输出轴与变速器的输入轴连接，所述底盘上还设置有电机调速装置，所述电机调速装置包括有调速电机和调速踏板；实训台通过加装减速电机、电机调速装置的设计，可配合对原报废汽车部件的分离、切割和翻新等工艺，再制造底盘综合系统实训台，此实训台可实现讲解传动系统、制动系统和转向系统运行原理及过程的教学目的。

技术领域

本发明涉及汽车教学实训设备技术领域，特别是一种利用报废汽车底盘综合系统再制造实训台。

背景技术

由于汽车行业的朝阳发展，汽车相关学科遍地开花，汽车学科的学生增加，对教学资源的需求带来新的压力。汽车零部件教学实训台是常用的汽车教学工具，由于全新的汽车零部件价格高昂，且不容易购买。与此同时，对于报废汽车的诸如底盘、变速器、转向机构和座椅等部件，市场上都是以废旧品进行收购，这种处理方式造成了资源浪费和价值流失。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提供一种利用报废汽车底盘综合系统再制造实训台。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种利用报废汽车底盘综合系统再制造实训台，包括底盘，所述底盘包括前后侧的车轮、变速器、前桥总成、转向机构、离合挂档机构、传动机构、后桥总成、座椅，所述底盘上设置有减速电机，所述减速电机的输出轴与变速器的输入轴连接，所述底盘上还设置有电机调速装置，所述电机调速装置包括有调速电机和调速踏板。

作为一个优选项，所述调速电机连接有电机控制盒，所述电机控制盒位于底盘前端位置。

作为一个优选项，所述减速电机的输出轴通过花键套与变速器的输入轴连接。

本发明的有益效果是：实训台通过加装减速电机、电机调速装置的设计，可配合对原报废汽车部件的分离、切割和翻新等工艺，再制造底盘综合系统实训台，此实训台可实现讲解传动系统、制动系统和转向系统运行原理及过程的教学目的。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的立体图；

图2是本发明的局部放大图。

具体实施方式

为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。为透彻的理解本发明，在接下来的描述中会涉及一些特定细节。而在没有这些特定细节时，本发明创造仍可实现，即所属领域内的技术人员使用此处的这些描述和陈述向所属领域内的其他技术人员可更有效的介绍他们的工作本质。

参照图1、图2，一种利用报废汽车底盘综合系统再制造实训台，包括底盘1，所述底盘1包括前后侧的车轮、变速器、前桥总成、转向机构、离合挂档机构、传动机构、后桥总成、座椅，所述底盘1上设置有减速电机2，所述减速电机2的输出轴与变速器3的输入轴连接，所述底盘1上还设置有电机调速装置4，所述电机调速装置4包括有调速电机5和调速踏板6。其中调速踏板6安装在驾驶座位处的脚踏板(刹车踏板、油门踏板或离合踏板)旁边，用于控制调速电机5。减速电机2作为动力源，可模拟发动机将动力输入至变速器。而电机调速装置4用以调节减速电机2转速。将报废汽车的底盘1、变速器3、转向机构和座椅等部件抽离出来，再制造成教学用的底盘综合系统实训台，不仅提高了变速器的回收价值，还迎合了当下汽车类教学演示设备激增的市场需求，是一种新型、高效的报废汽车零部件回收处理方法。

所述调速电机5连接有电机控制盒7，依据内置程序，在电机转速增大过快或转速超过设定值时，对电机实现断电。所述电机控制盒7位于底盘1前端位置，便于使用人检测同时也提高电机控制盒7工作的安全性和稳定性。