[发明专利]降低强光源对驾驶影响的装置与方法在审
申请号: | 201711498645.2 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN109993986A | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 熊友军;陈俊升 | 申请(专利权)人: | 深圳市优必选科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967;G08G1/048;G06K9/00 |
代理公司: | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 何青瓦 |
地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 强光源 驾驶 前方景象 亮度差异 预设标准 范围性 警报信号 判定 提示 发送 分析 | ||
本发明公开了一种降低强光源对驾驶影响的装置与方法,该方法包括:获取驾驶者前方景象;判断前方景象中是否存在与背景亮度差异不小于预设标准的范围性亮点;若前方景象中存在与背景亮度差异不小于预设标准的范围性亮点,则判定前方存在强光源;发送警报信号。本发明降低强光源对驾驶影响的装置与方法通过对前方景象的分析,能够发出前方具有强光源的提示,提醒驾驶者注意强光源,从而提高驾驶者的警惕,减轻驾驶者受到的影响。
技术领域
本发明涉及驾驶领域,特别是涉及一种降低强光源对驾驶影响的装置与方法。
背景技术
随着社会的进步,汽车已经成为了人们的日常交通工具。在夜间开车时,经常需要开远光灯。夜间远光灯对驾驶者的影响已经不止一次见诸报端,甚至时有发生意外事故的报道。或者,可能存在其他的强光源,对驾驶者造成同样影响。一般来说,此种事故均是在远处时不在意,而当对面开远光灯的车辆越来越近,直至对车内驾驶者造成影响时才发觉,从而酿成事故。但是,对这种在非必要时候打开远光灯的驾驶行为通常的治理方法是教育和惩罚为主,未有特别有效的防治方法。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种降低强光源对驾驶影响的装置与方法,能够发出前方具有强光源的提示,提醒驾驶者注意强光源,从而提高驾驶者的警惕,减轻驾驶者受到的影响。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种降低强光源对驾驶影响的方法,该方法包括:获取驾驶者前方景象;判断前方景象中是否存在与背景亮度差异不小于预设标准的范围性亮点;若前方景象中存在与背景亮度差异不小于预设标准的范围性亮点,则判定前方存在强光源;发送警报信号。
其中,在若前方景象中存在与背景亮度差异不小于预设标准的范围性亮点,则判定前方存在强光源的步骤后,方法进一步包括步骤:判断与背景亮度差异不小于预设标准的范围性亮点在前方景象中的面积占比是否超过占比阈值;若超过,则判定前方存在有影响驾驶者的强光源;执行发送警报信号的步骤。
其中,在判断前方景象中是否存在与背景亮度差异不小于预设标准的范围性亮点的步骤之前,方法进一步包括步骤:将前方景象保存为图像;后续步骤则依次为:判断图像中是否存在与背景亮度差异不小于预设标准的范围性亮点;若图像中存在与背景亮度差异不小于预设标准的范围性亮点,则判定前方存在强光源;发送警报信号。
其中,判断图像中是否存在与背景亮度差异不小于预设标准的范围性亮点的步骤包括:遍历整个图像中的每个像素点;对图像分区域取样并求该区域的亮度均值;当至少一区域的亮度均值比整体图像的亮度均值高出的值不小于亮度阈值,区域的边沿位置的灰度锐利度值不小于预设的锐利度阈值,边沿亮度值的梯度变化不小于预设的梯度阈值,则图像中存在与背景亮度差异不小于预设标准的范围性亮点。
其中,警报信号包括声音信号、振动信号、光影信号或文字信号中的一种或几种的组合。
其中,警报信号为发送信息通知驾驶者的智能眼镜,改变智能眼镜的光透过率。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种降低强光源对驾驶影响的装置,其中,该装置包括:图像获取装置,获取驾驶者前方景象;图像分析装置,连接图像获取装置,分析前方景象中是否存在与背景亮度差异不小于预设标准的范围性亮点;警报装置,连接图像分析装置,当图像分析装置分析出前方景象中存在与背景亮度差异不小于预设标准的范围性亮点时,发送警报信号至警报装置,警报装置进行报警;
其中,装置还包括存储装置,连接图像获取装置与图像分析装置,图像获取装置获取的前方景象在存储装置中存为图像,图像分析装置调用图像进行分析。
其中,报警装置为声音报警装置、震动报警装置、光影报警装置或显示屏。
其中,报警装置为智能眼镜,在驾驶者进行驾驶时佩戴,接收到报警信号后调整自身镜片的光透过率。
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