[发明专利]一种多功能的LED路灯在审
申请号: | 201711500480.8 | 申请日: | 2017-12-31 |
公开(公告)号: | CN108184293A | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 上思县东岽电子科技有限责任公司 |
主分类号: | H05B33/08 | 分类号: | H05B33/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 535599 广西壮族自治区防*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路灯 用电量 串联 总工作电流 定时自动 温度保持 散热 因数校正电路 路灯用电量 调光功能 调光技术 功率因数 铝质外壳 散热问题 使用功率 特种电路 有效措施 发光板 再利用 单片 调光 接线 电路 保证 | ||
一种多功能的LED路灯,采用特种电路设计,路灯的LED发光板电路采用一路串联工作方式,能很好地解决路灯的散热问题,保证LED路灯的工作温度保持在25~50℃范围。具体有效措施是:1、采用定时自动调光技术和LED发光板一路串联设计,以单片功率为1W的LED芯片额定电流为路灯的总工作电流,又利用散热良好的铝质外壳散热,使路灯的工作温度保持在50℃以下,减少了路灯的总工作电流值,使路灯的用电量减少约40%,再利用定时自动调光功能,调光以后使路灯减少约20%的功率,夜平均减少路灯用电量10%以上,加上发光板的LED串采用一路串联接线能减少用电量40%,总的用电量能减少一半以上;2、使用功率因数校正电路设计,使LED路灯的功率因数达到0.9左右。
技术领域
本发明涉及一种多功能的LED路灯。
背景技术
目前市场上的LED路灯,其功能单一,不具有自动调光功能,发光板电路都是采用串并联结构连接方式。并联电路随着路灯功率的增大,并联的支路数也增多,这样,路灯的总工作电流也增大,路灯的温度是由电能转化成热能的,工作电流的增大,引起电能转化成热能的数量增大,使路灯的工作温度升高,间接的浪费着很多电能,又是路灯温度的升高,会使LED产生光衰,严重时损坏路灯。
发明内容
本发明一种多功能的LED路灯,采用独特的电路设计,使其能很好地解决路灯的散热问题,保证LED路灯的工作温度保持在25~50℃范围;采用自动调光电路设计,使路灯能够在后半夜交通道路上车辆和行人行走稀少状态时,减少路灯的功率,使路灯有效避开后半夜线路高电压对路灯的危害;采用功率因数校正电路设计,使LED路灯的功率因数达到0.9左右。
一种多功能的LED路灯,其电路结构由交流滤波电路、整流器电路、功率因数校正电路、定时器电路、脉宽调制电路和发光板LED电路组成。
附图说明
图1是一种多功能的LED路灯的电路原理图。
具体实施方式
如图1所示,交流滤波电路由电容C1、C2、L1、L2及W组成,其功能是把单相交流电的各种干扰波滤除,以优质的交流正弦波电源输送给单相整流器IC1电路。IC1是单相桥式整流电路,它的输出端与功率校正电路相连接。单相桥式整流器整流后输出的是脉动直流电,电流不连续,谐波失真大,功率因数低,为此,要用功率因数校正电路来提高功率因数。C3、C4、D1、D2、D3和R1组成功率因数校正电路,这个电路叫做平衡半桥补偿电路,C3和D1组成半桥的一臂,C4和D3组成半桥的另一臂,D2和电阻R1组成充电连接通路,并且R1具有浪涌缓冲和限流功能,利用填谷原理进行补偿。滤波电容C3和C4相串联,电容上的电压最高充到输入电压的一半(VAC/2),一旦线电压降到VAC/2以下,二极管D1和D3就会被正向偏置,这样使C3和C4开始并联放电。采用这个电路后,系统的功率因数可以达到0.9左右。
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