[发明专利]一种钢板弹簧悬架用滑块式惯容器在审
| 申请号： | 201711500547.8 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN109986920A | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 孙永刚 | 申请（专利权）人： | 桂林航天工业学院 |
| 主分类号： | B60G15/02 | 分类号： | B60G15/02;B60G17/00;B60G17/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 541004 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 滑块 推拉杆 转板 钢板弹簧 钢板弹簧悬架 滑块式 车架 减震器 减震 定轴转动 汽车车架 振动系统 惯性力 铰接板 滑动 起动 板簧 导轨 铰接 焊接 不平 融入 轨道 | ||
【权利要求书】：
1.一种钢板弹簧悬架用滑块式惯容器，包括车架、钢板弹簧、减震器、转板、质量滑块、滑块推拉杆、板簧推拉杆、轨道等结构，其特征在于：转板安装在车架上，钢板板簧通过板簧推拉杆将自身的变形跳动转化成转板的转动，转板再通过滑块推拉杆把自身的转动转化成质量滑块的移动。
2.根据权利要求1所述一种钢板弹簧悬架用滑块式惯容器，其特征在于：板簧推拉杆的受力方向和转板的转轴中心的垂直距离不断改变，从而可以达到改变惯质系数的目的。
3.根据权利要求1所述一种钢板弹簧悬架用滑块式惯容器，其特征在于：利用了板簧和悬架之间的空间，不改动汽车原来的设计。
4.根据权利要求1所述一种钢板弹簧悬架用滑块式惯容器，其特征在于：板簧推拉杆和滑块推拉杆和各个部件铰接，转板做定轴转动，滑块在导轨中滑动，这些摩擦系数很小，惯容器的摩擦损失小。
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