[发明专利]一种升降伸缩式停车架

说明书

本发明是适用特别狭窄场地的一种升降伸缩式停车架。大底板(24)固定在路面(30)侧边，立柱(23)固定在大底板(24)侧边，升降架(1)和立柱(23)之间安装2组滚轮组件(19)，升降动力组件(22)安装在立柱内侧，升降架顶部中间安装一套水平动力组件(4)，伸缩臂A(2)一端通琿销轴A(6)与生降架(1)顶部二侧的垂直孔铰接，另一端与伸缩臂B(8)、U型构件(10)、活节螺栓(12)、吊挂架(14)相互铰接，形成一组伸缩连杆机构。载车板(17)通过双头螺栓(16)连接在吊挂架(14)上。本发明能够做到即使地面上的停车首尾相连，或者地面停放较高的商务车，也不影响使用，具有较高价值。

所属技术领域

本发明涉及适用特别狭窄场地的一种升降伸缩式停车架。

背景技术

目前有许多一面是墙的特别狭窄的场地，半幅路面停车，半幅路面行车。一般无法安装常规的立体停车设备。虽然有一些新的发明方案理论上可以在那些场地上立体停车，但由于对地面原有停车影响较大，实际实施非常困难。

本发明的目的，就是提供一种能在特别狭窄场地立体停车，对地面原有停车影响微小，便于实施的技术方案。

发明内容

本发明是这样实现的：大底板固定在路面侧边。2根立柱固定在大底板侧边。立柱和升降架之间安装2组滚轮。升降动力组件安装在立柱内侧，可以驱动升降架上下滑动。升降架顶部二侧各与一根伸缩臂A的后端垂直铰接。伸缩臂A的前端各与一根伸缩臂B垂直铰接。伸缩臂B的前端各与一个U型构件水平铰接。U型构件中心有一个垂直孔，各安装一根活节螺栓。活节螺栓的圆孔端与吊挂架纵向中心的2个水平孔铰接，它们组成一组伸缩连杆机构。载车板通过4根双头螺栓与吊挂架连接。升降架顶部安装一套水平动力组件，驱动伸缩连杆机构外伸或内缩，带着载车板外移或内移。使用时，水平动力组件驱动两边伸缩臂A相向内转，伸缩连杆机构外伸，带着载车板外移到地面停车位外侧的地面上方，然后升降动力组件驱动升降架下降，将载车板降到地面。轿车开上载车板后，升降动力组件驱动升降架上升到预定高度，水平动力组件驱动2根伸缩臂A相向外转，伸缩连杆机构内缩，带着载车板内移，停放在地面停车位的上方。

本发明的技术方案可以在特别狭窄的场地立体停车。即使地面上的停车首尾相连，或者是高度较高的商务车，也不影响使用。生产成本也较低。具有较高价值。

附图说明

图1是本发明的结构爆炸图。

图2是本发明实施例中载车板降到地面时的透视图。

图3是本发明实施例中载车板上升后水平移动到位时的透视图。