[实用新型]高速公路用油水分离装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及水处理技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种高速公路用油水分离装置。

背景技术

随着社会经济的飞速发展，我国高速公路的建设规模也不断扩大。人们在注重高速公路社会经济效益的同时，也开始注重公路的景观设计和环境保护。高速公路服务区一般设有超市、洗手间、住宿间、餐厅、加油站等。在为乘客方便的同时，也成为一个污水排放源，引起人们的关注。高速公路服务区污水一般由生活污水、餐厅污水、洗车、加油站污水等组成。污水以生活污水、加油站清洗污水为主，其污水中含油量很大，如果不加处理任意排放，亦会造成地表和地下水体的水质污染，甚至会危害到人体健康，所以需要设置单独的污水设施，污水处理达标后排放。目前我国高速公路服务区污水处理存在问题是，部分早期建设的高速公路服务区虽然能实现达标排放，但是存在污染物去除率不高，设备运行成本高，障维修成本高，而且污水除油效果不好。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型还有一个目的是提供一种高速公路用油水分离装置，其具有结构简单除油效果好的特点。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种高速公路用油水分离装置，包括：

空心箱体，其竖直设置，所述空心箱体上端面开设有油水进口，下端面开设有水出口，侧壁开设有油出口，油水进口、油出口、水出口上均设置有阀门；

挡板，其水平设置于空心箱体内，所述挡板中部向下凸出形成纵向截面为弧形的凸起部，所述凸起部上壁面设置有多个第一尖刺部，所述挡板位于凸起部之外的部分开设有多个供油水流出的泄出孔；

油水分离组件，其位于挡板下方，所述油水分离组件包括：

第一导流板，所述第一导流板的一端与空心箱体设有油出口的一侧壁固连，另一端向下倾斜并与空心箱体的另一侧壁形成油水通过的通道，所述第一导流板的一端与高于所述油出口；

第二导流板，其竖直设置，所述第二导流板的上端与所述第一导流板的下端固连，另一端与所述空心箱体底壁留有间隙；

多个平行设置的油水分离板，其位于第二导流板与空心箱体设有油出口的一侧壁之间，所述油水分离板的一端与第二导流板固连，另一端向下倾斜并与空心箱体固连，所述油水分离板低于所述油出口；所述油水分离板上设有通孔，相邻两个油水分离板的通孔交错设置，且相互远离；

优选的是，所述的高速公路用油水分离装置，所述油水分离板上下表面沿其长度方向形成波浪形条纹。

优选的是，所述的高速公路用油水分离装置，所述油水分离板与竖直方向夹角为20～40°。

优选的是，所述的高速公路用油水分离装置，所述通孔为上小下大的锥形通孔，所述通孔内壁设置有多个向下倾斜的第二尖刺部，所述第二尖刺部与通孔轴线夹角为50～70°。

优选的是，所述的高速公路用油水分离装置，所述空心箱体内位于所述挡板上方由上至下水平设置有第一过滤板、第二过滤板，所述第一过滤板、第二过滤板上分别倾斜设置有多个第一过滤孔、第二过滤孔；所述第一过滤孔的轴线与竖直方向的夹角为30～60°，所述第二过滤孔的轴线与竖直方向的夹角为120～150°。

优选的是，所述的高速公路用油水分离装置，第二过滤孔的孔径小于第一过滤孔的孔径。

本实用新型至少包括以下有益效果：

1、本实用新型的高速公路用油水处理装置，在空心箱体内设置挡板，挡板中部向下凸起形成截面为弧形的凸起部，凸起部内壁面上设置有多个尖刺部，通过设置尖刺部可以除去油水存在的气泡。

2、本实用新型的高速公路用油水处理装置，在空心箱体内设置多个平行设置的油水分离板，油水混合物在多个油水分离板中经多次沉降分离，分离效果好。

3、本实用新型的高速公路用油水处理装置还设置有第一过滤板、第一过滤板，在除油之前除去污水中的杂物，使得处理后的污水更洁净。

附图说明

图1为本实用新型的高速公路用油水分离装置的结构示意图；

图2为本实用新型的高速公路用油水分离装置中的挡板结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。