[实用新型]一种电动汽车动力电池箱

权利要求书

1.一种电动汽车动力电池箱，包括箱体、电池包隔间、接线座、紧固装置、换热装置、电源管理系统；所述换热装置包括换热片和风扇；所述箱体被换热片分隔成若干大小相当的所述电池包隔间，箱体底板及前后两侧安装滑轨；所述电池包隔间包括电池包与接线座，电池包可自助快捷装卸；所述紧固装置包括紧固挡板和驱动装置，位于箱体两端。

2.根据权利要求1所述的电动汽车动力电池箱，其特征在于，所述箱体内部依次安装所述紧固挡板、电池包与接线座、换热片，形成多个隔间，左右方向可进行少许位移；箱体底部及前后两侧安装滑轨，所述滑轨与所述接线座、电池包、换热片、紧固挡板对应滑槽相匹配，起导轨与定位的作用。

3.根据权利要求1所述的电动汽车动力电池箱，其特征在于，所述电池包隔间底部安装接线座，前后安装风扇，左右两侧为换热片，换热片之间可安装回位弹簧，形成一个左右可移动的空间，目的为方便电池包安装与卸载。

4.根据权利要求1所述的电动汽车动力电池箱，其特征在于，所述接线座与电动汽车及电池包相连，接线座电源接口标准统一，为电池包电源及电池信息管理的连接接口。

5.根据权利要求1所述的电动汽车动力电池箱，其特征在于，所述紧固挡板与驱动装置有连杆相连，当箱盖打开时，位于两端的紧固挡板解锁，电池包隔间松开，电池包可从箱内拔出；当电池包放入，箱盖合上时，驱动装置驱动紧固挡板向内挤压，电池包与换热片紧密贴合，电池包隔间被固定，两端紧固挡板锁止。

6.根据权利要求1所述电动汽车动力电池箱，其特征在于，所述换热装置包括换热片和风扇，换热片为水冷换热，风扇为风冷换热，同时具有两种换热模式，有利于电池包内部快速热交换；风冷换热为所述箱体自带功能，可独立工作。

7.根据权利要求1所述的电动汽车动力电池箱，其特征在于，所述换热片与电动汽车换热系统相连，内部安装导热管，通过导热管内冷却液流动换热；换热片表面光滑平整，与电池包紧密贴合，能良好导热，在汽车启动状态下工作。

8.根据权利要求1所述的电动汽车动力电池箱，其特征在于，所述风扇由所述电源管理系统控制，位于电池包隔间前后两端，电池包放入后，与电池包通风口连通形成密封风道；所述风扇根据电源管理系统指令24小时启功，可随时调节电池包内的环境温度。

9.根据权利要求1所述的电动汽车动力电池箱，其特征在于，所述电源管理系统与电动汽车、电池包内电源管理子系统相连，实现对电池包内动力电池的过充保护、过放电保护、过电流保护、短路保护、温度控制、均衡功能、电量计量、数据通讯管理。

10.根据权利要求1所述的电动汽车动力电池箱，其特征在于，所述电池包采用便携式设计，两侧设置通风口，外观尺寸、电池包电源接口规范统一，重量适合单人手提；所述电池包内安装身份芯片及电池保护板，适合在智能充换电柜自助换电。