[实用新型]一种驾驶员侧拉手框

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其是一种驾驶员侧拉手框。

背景技术

作为一种重要的交通工具，汽车的安全性和实用型非常重要，驾驶员侧拉手框作为汽车开关门所必不可少的零部件尤其重要，而现有的驾驶员侧拉手框形状复杂，更换及拆修十分不方便，加工和制作成本高，且容易变形，强度低，给长时间行驶的汽车带来很多的安全隐患，威胁驾驶员的人身安全。

发明内容

为了解决现有装置所存在的技术不足，本实用新型提供了一种驾驶员侧拉手框，该装置结构简单，便于拆修与更换，加工制作成本低，强度高，不易变形，安全性高，保证汽车的安全行驶。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是，一种驾驶员侧拉手框，包括侧拉手框主体，车窗锁开关装配，车门锁开关装配，开关器部，开关板，侧拉手框把手部，工艺槽线，装配卡扣，开关板装配卡孔位置，卡扣和定位筋，车窗锁开关装配和车门锁开关装配水平方向并排固定安装在开关板上部，开关器部固定安装在开关板下部，侧拉手框把手部与侧拉手框主体在边缘相交位置通过卡扣和定位筋可拆卸连接，开关板在开关板装配卡孔位置通过装配卡扣与侧拉手框主体可拆卸连接，工艺槽线按既定位置安装在侧拉手框主体表面，开关板与侧拉手框把手部通过装配卡扣可拆卸连接，开关板与侧拉手框主体在边缘相交位置通过定位筋和卡扣可拆卸连接，卡扣和定位筋分布在侧拉手框主体边缘位置。

卡扣和定位筋在侧拉手框主体边缘均匀间隔分布。

装配卡扣内部带有加强筋。

工作流程，车窗锁开关装配和车门锁开关装配水平方向并排固定安装在开关板上部，开关器部固定安装在开关板下部，通过操作开关器部来控制车窗锁开关装配和车门锁开关装配；将侧拉手框把手部与侧拉手框主体在边缘相交位置通过卡扣和定位筋可拆卸连接，将侧拉手框把手部与开关板通过装配卡扣可拆卸连接，将开关板在开关板装配卡孔位置通过装配卡扣与侧拉手框主体在可拆卸连接，将开关板和侧拉手框主体在边缘相交位置通过卡扣和定位筋进一步固定，由此将开关板和侧拉手框把手部一起可拆卸连接在侧拉手框主体上，通过侧拉手框主体与侧拉手框把手部和开关板之间的可拆卸连接、侧拉手框把手部与开关板之间的可拆卸连接，更换和拆修更加方便；通过均匀间隔分布的卡扣和定位筋，将开关板与侧拉手框主体通过定位筋和卡扣可拆卸连接，将侧拉手框把手部与侧拉手框主体通过卡扣和定位筋可拆卸连接，进一步加强了驾驶员侧拉手框的稳定性，不容易变形，并增加了强度；将开关板与侧拉手框把手部通过装配卡扣可拆卸连接，将开关板与侧拉手框主体在开关板装配卡孔位置通过装配卡扣可拆卸连接，由于装配卡扣内部带有加强筋，增加了结构刚度，更稳定安全；将工艺槽线按既定位置安装在侧拉手框主体表面，增加了侧拉手框主体的稳定性，并对驾驶员侧拉手框进行了装饰。

本实用新型的有益效果是，一种驾驶员侧拉手框，通过开关板和侧拉手框把手部分别与侧拉手框主体的可拆卸连接，开关板和侧拉手框把手部之间的可拆卸连接，便于更换和拆修，操作使用方便，降低维修和更换成本；通过开关板和侧拉手框主体，开关板和侧拉手框把手部之间的带有加强筋的装配卡扣，增加了结构的刚度及稳定性，不容易变形，保护了汽车的安全行驶和驾驶员的安全；通过均匀分布的卡扣和定位筋，使驾驶员侧拉手框结构更加稳定，安全可靠。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1.侧拉手框主体，2.车窗锁开关装配，3.车门锁开关装配，4.开关器部，5.开关板，6.侧拉手框把手部，7.工艺槽线，8.装配卡扣，9.开关板装配卡孔位置，10.卡扣，11.定位筋。

具体实施方式

参照附图，一种驾驶员侧拉手框，包括侧拉手框主体1，车窗锁开关装配2，车门锁开关装配3，开关器部4，开关板5，侧拉手框把手部6，工艺槽线7，装配卡扣8，开关板装配卡孔位置9，卡扣10和定位筋11，车窗锁开关装配2和车门锁开关装配3水平方向并排固定安装在开关板5上部，开关器部4固定安装在开关板5下部，侧拉手框把手部6与侧拉手框主体1在边缘相交位置通过卡扣10和定位筋11可拆卸连接，开关板5在开关板装配卡孔位置9通过装配卡扣8与侧拉手框主体1可拆卸连接，工艺槽线7按既定位置安装在侧拉手框主体1表面，开关板5与侧拉手框把手部6通过装配卡扣可拆卸连接，开关板5与侧拉手框主体1在边缘相交位置通过定位筋11和卡扣10可拆卸连接，卡扣10和定位筋11分布在侧拉手框主体1边缘位置。