[实用新型]一种无基线凸台震荡斗

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路施工领域，具体是一种无基线凸台震荡斗。

背景技术

道路交通标线的种类繁多，功能也就有所不同，由于社会的不断进步和需求，现有的标线已经不能满足车辆、人行的需求。凸起标线可以改善夜晚和雨天交通安全，对过往车辆有强烈的警示和提醒作用，有效的减慢车速，使过往行人更加安全有保障；这种凸起标线尤其是在雨夜具有优异的高视认性及振动警示作用，减少交通事故。目前这种类似道钉的，只出凸台而不出基线的标线，在欧美市场使用较多，但其现在市场上也是大型划线设备才能绘制此类标线，且均为冷喷材料。只出凸台不出基线，在不降低标线功能的情况下还能省材料。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种无基线凸台震荡斗，其技术方案如下：

一种无基线凸台震荡斗，包括储料室、旋转轴心、连接杆、成型板、偏心套、成型边刀、驱动装置、凹槽口、滑块和出料口，所述储料室的底部设置出料口，储料室的底部设置出料口，出料口的下方设置成型板，成型板上开设的滑槽内滑动连接滑块，而滑块固定在储料室底部，成型板的一端两侧装有成型边刀，驱动装置固定连接在储料室的前板上部，驱动装置的输出端连接连接杆的一端，成型板的另一端两侧的轴设置在连接杆另一端的凹槽内，连接杆的中部与储料室两侧对应的旋转轴心连接；所述成型边刀通过偏心套连接到储料室的左右两侧底部，通过偏心套实现成型边刀高度的控制，成型边刀接触地面，使成型板与地面保持一定的距离。

作为本实用新型进一步的方案：所述连接杆与储料室侧壁之间的旋转轴心上套有轴套。

作为本实用新型进一步的方案：所述出料口的一侧固定连接挡板，且挡板与成型板的一端形成一个出料的凹槽口。

作为本实用新型进一步的方案：所述出料口在储料室的底部前端或底部后端。

作为本实用新型进一步的方案：所述储料室后板上部固定连接把手。

作为本实用新型进一步的方案：所述储料室前板下部通过下转轴与机架连接机构连接，机架连接机构上转动设置上转轴。

作为本实用新型进一步的方案：所述储料室由左侧板、右侧板、前板、后板、底板组成，前板是与前进方向相同的面。

作为本实用新型进一步的方案：所述下转轴和上转轴均能360°全方位旋转。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一、适用于热熔标线设备；二、适用于小型划线设备；三、不削减凸台震荡标线的情况下尽可能的节省材料，能满足特殊需求，特别是欧美市场的需求，具有很好的推广和实用价值。

附图说明

图1为本实用新型无基线凸台震荡斗出料口前置的正面效果示意图；

图2为本实用新型无基线凸台震荡斗出料口后置的正面效果示意图；

图3为本实用新型无基线凸台震荡斗的后面效果示意图；

图4为本实用新型无基线凸台震荡斗的出料口在前端，出料口关闭状态的截面效果示意图；

图5为本实用新型无基线凸台震荡斗的出料口在前端，出料口关闭状态的底面效果示意图；

图6为本实用新型无基线凸台震荡斗的出料口在前端，出料口打开状态的截面效果示意图；

图7为本实用新型无基线凸台震荡斗的出料口在前端，出料口打开状态的底面效果示意图；

图8为本实用新型无基线凸台震荡斗的出料口在后端，出料口关闭状态的截面效果示意图；

图9为本实用新型无基线凸台震荡斗的出料口在后端，出料口关闭状态的底面效果示意图；

图10为本实用新型无基线凸台震荡斗的出料口在后端，出料口打开状态的截面效果示意图；

图11为本实用新型无基线凸台震荡斗的出料口在后端，出料口打开状态的底面效果示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。