[实用新型]一种城际轨道车辆油路锁紧装置有效
申请号: | 201720002414.7 | 申请日: | 2017-01-03 |
公开(公告)号: | CN206495849U | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 王力军;姜宇飞;谭明敏 | 申请(专利权)人: | 株洲九方装备股份有限公司 |
主分类号: | F15B20/00 | 分类号: | F15B20/00;F15B15/14 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙)31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城际 轨道 车辆 油路 装置 | ||
1.一种城际轨道车辆油路锁紧装置,其特征在于,在第一主油管(31)与第二主油管(32)之间设有液压油缸(1),用油管将第一主油管(31)与液压油缸(1)连通,并用油管将第二主油管(32)与液压油缸(1)连通,且在油管上设有锁紧阀门(5)。
2.根据权利要求1所述的一种城际轨道车辆油路锁紧装置,其特征在于,液压油缸(1)包括活塞杆(101)、活塞(102)、限位块(103)和缸体(104),油管包括第一分油管(41)和第二分油管(42);通过第一分油管(41)将第一主油管(31)与液压油缸(1)的一端连通,通过第二分油管(42)将第二主油管(32)与液压油缸(1)的另一端连通。
3.根据权利要求2所述的一种城际轨道车辆油路锁紧装置,其特征在于,活塞(102)将液压油缸(1)的缸体(104)内隔开,且第一分油管(41)连通在活塞(102)的一侧,第二分油管(42)连通在活塞(102)的另一侧。
4.根据权利要求2或3所述的一种城际轨道车辆油路锁紧装置,其特征在于,油管上设有锁紧阀门(5)是:将锁紧阀门(5)设在第一分油管(41)上或第二分油管(42)上。
5.根据权利要求1所述的一种城际轨道车辆油路锁紧装置,其特征在于,液压油缸(1)的两端固定在固定块(2)上,而固定块(2)固定在车辆上。
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