[实用新型]走心车床电主轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及金属切削机床功能部件技术领域，尤其涉及一种电主轴。

背景技术

数控走心车床具有加工效率高、加工精度高、加工复合化程度高和结构紧凑重量轻的优点。广泛地应用于医疗器械、钟表、汽车及其它精密加工领域的小型轴类零件的加工。走心车床主轴是其核心功能部件，现有走心车床主轴多采用机械主轴，存在噪声大、振动大、传动链长、传动误差大、响应速度慢、转速低及维护困难等缺点。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种走心车床电主轴，其能实现零间隙传动，减小了传动误差。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现：

一种走心车床电主轴，包括一主轴箱、一轴芯、一转子及一定子组件，所述轴芯穿设于所述主轴箱，所述转子安装于所述轴芯的外圈，所述定子组件包括一定子安装座及一定子，所述定子安装座固定安装于所述主轴箱的内圈，所述定子固定安装于所述定子安装座的内圈，所述定子安装座的外圈中部设有冷却槽，所述定子安装座的两端均套设至少两密封圈，所述主轴箱沿径向设有两漏水孔，每一所述漏水孔位于所述定子安装座两端的若干密封圈之间。

优选地，所述主轴箱的顶端沿径向设有若干冷却液进出口，所述若干冷却液进出口对齐所述冷却槽。

优选地，所述定子组件还包括一紧定螺钉，所述紧定螺钉沿径向穿设于所述主轴箱并顶紧所述定子安装座以对所述定子安装座进行定位。

优选地，所述定子通过过盈配合的方式安装于所述定子安装座。

优选地，所述转子通过过盈配合的方式安装于所述轴芯的中部。

优选地，所述走心车床电主轴还包括一前轴承组件，所述前轴承组件包括一前轴承及一前轴承座，所述前轴承座安装于所述主轴箱，所述前轴承的外圈与所述前轴承座连接，其内圈与所述轴芯连接。

优选地，所述前轴承组件还包括一前锁紧螺母及一压盖，所述前锁紧螺母与所述轴芯通过螺纹连接，所述前锁紧螺母的端部压紧所述前轴承的内圈，所述压盖压紧所述前轴承的外圈，所述压盖与前锁紧螺母形成机械迷宫密封。

优选地，所述走心车床电主轴还包括一后轴承组件，所述后轴承组件包括一后轴承及一后轴承座，所述后轴承座的外圈与所述主轴箱连接，所述后轴承通过过盈配合的方式安装于所述轴芯，所述后轴承的外圈与所述后轴承座的内圈配合连接。

优选地，所述后轴承组件还包括一后锁紧螺母及一密封螺母，所述后锁紧螺母与所述轴芯通过螺纹连接，其端部压紧所述后轴承的内圈，所述密封螺母与所述后锁紧螺母形成机械迷宫密封，所述密封螺母与所述后轴承座的内圈螺纹连接。

优选地，所述走心车床电主轴还包括一控制组件，所述控制组件包括一编码器及一编码盘，所述编码器固定安装于所述后轴承座，所述编码盘安装于所述轴芯，所述编码器对所述走心车床电主轴进行控制。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的走心车床电主轴应用于走心车床，将电机的定子和转子均安装于主轴的内部，无需伺服电机通过齿轮或带轮带动所述轴芯转动，实现了零间隙传动，减小了传动误差，振动小，运转平稳。并且所述走心车床电主轴的响应速度快，加减速时间短，工作效率高。

附图说明

图1为本实用新型走心车床电主轴的一剖视图。

图中：1、主轴箱；11、冷却液进出口；12、漏水孔；2、轴芯；3、转子；4、轴肩套；5、定子组件；51、定子安装座；52、定子；53、紧定螺钉；6、密封圈；7、前轴承组件；71、前轴承；72、前轴承座；73、前锁紧螺母；74、压盖；741、第一排液孔；75、隔套组件；8、前护罩；81、第二排液孔；9、后轴承组件；91、后轴承；92、后轴承座；93、后锁紧螺母；94、密封螺母；10、控制组件；101、编码器；102、编码盘；103、编码盘螺母；20、后护罩；201、油雾排出孔。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：

如图1所示，为本实用新型一较佳实施例的走心车床电主轴，包括一主轴箱1及安装于所述主轴箱1内的一轴芯2、一转子3、一轴肩套4、一定子组件5及一密封圈6，还包括一前轴承组件7、一前护罩8、一后轴承组件9、一控制组件10及一后护罩20。

所述轴芯2的内部为中空结构，以进行安装送料机构和工件，所述轴芯2的外部为阶梯形状，并在多处设有螺纹，以安装外围的各部件。