[实用新型]一种目视助航警戒灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机场照明灯具，具体涉及一种目视助航警戒灯。

背景技术

目视助航警戒灯用于在航空驾驶员及车辆即将进入跑道时对其进行警示。公开号CN101706062A的专利申请公开了一种警戒灯，其两个灯头安装在一个板状的灯体上，灯体则铰接在一个支撑杆上，如。这种结构的目视助航警戒灯，检修较方便，但结构可靠性低，且成本较高。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种成本低、结构可靠的目视助航警戒灯。

本实用新型提供的一种目视助航警戒灯，包括：一水平设置的法兰盘、一竖直设置的立管及一竖直设置的管状易折件，该立管的下端固定在该法兰盘上，该易折件朝下固定套设在该立管内；一T形管，该T形管的一端朝下固定在该易折件上端，该T形管的另外两端分别朝向左右方向，该T形管的该另外两端各与一弯管接头的一端固定连接，一竖直设置的灯头立管朝下固定在该弯管接头的另一端上；固定在该灯头立管上端的灯头，该灯头内设置有发光体，该灯头的出光口固定有玻璃罩。

优选地，该T形管内设置有与该发光单元电连接的电器盒，该T形管的前端上开设有开口，该开口位置上固定设置有一与该电器盒电连接的控制板。

优选地，该灯头上端、左端及右端的边缘在竖直平面内朝外凸伸形成一遮阳帽。

优选地，该弯管接头与该T形管之间通过一水平设置的转接管固定连接。

附图说明

图1为一优选实施例的目视助航警戒灯的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请结合参阅图1，本实用新型的目视助航警戒灯，包括：一水平设置的法兰盘10、一竖直设置的立管8及一竖直设置的管状易折件9，立管8的下端固定在法兰盘10上，易折件9朝下固定套设在立管8内；一T形管(未标记)，T形管的一端朝下固定在易折件9上端，T形管的该另外两端分别朝向左右方向，T形管的另外两端各与一弯管接头4的一端固定连接，一竖直设置的灯头立管3朝下固定在弯管接头4的另一端上；固定在灯头立管3上端的灯头1，灯头1内设置有发光体(未示出)，灯头1的出光口固定有玻璃罩11。

这样，通过T形件及弯管接头，使两个灯头分别呈分体式布置，这种结构可靠性高，且制造成本较低。更进一步优选地，该T形件可以是常规的三通管，这样可进一步降低成本。

优选地，在其他的一些实施例中，T形管内设置有与发光单元电连接的电器盒7，T形管的前端上开设有开口(未标记)，开口位置上固定设置有一与电器盒7电连接的控制板6。

优选地，在其他的一些实施例中，灯头1上端、左端及右端的边缘在竖直平面内朝外凸伸形成一遮阳帽2。这样，可以使在强光条件下能够正常起到警示作用。

优选地，在其他的一些实施例中，弯管接头4与T形管之间通过一水平设置的转接管5固定连接。转接管5的一端固定在弯管接头4的一端，另一端固定在T形管的朝向左右方向的两端之一上。

本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。