[实用新型]翻转喷胶工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车地毯生产工艺设备领域，尤其为一种翻转喷胶工装。

背景技术

现有的汽车行李箱地毯生产工艺：用喷胶胶枪在PU面板（基材板）上均匀涂胶后，将PET面料（无纺布）贴附在面板上，然后人工将板子180°翻折（面料接触桌台面，PU板向上），然后再在面料上喷上胶水，进行人工包边；这样不仅费时，而且在喷涂面料进行包边的时候，会把胶水喷到桌台面上，导致工作台比较脏，会影响后续产品的质量；导致工人在喷胶的时候，为了避免胶水喷到桌台面上，必须小心喷涂，原先的工艺面板向上，贴附面皮后，需要在面皮超出面板边沿的部分下侧面喷胶继而给面板包边，原有的工艺导致喷胶不便、浪费较多，并且效率低下。

发明内容

本实用新型目的在于解决上述胶水污染工位从而导致生产效率低下的问题，提供了一种翻转喷胶工装，具体由以下技术方案实现：

翻转喷胶工装，包括一对支撑杆、平板以及限位柱，所述一对支撑杆对称且固定设置，其上端设置有轴承，所述平板的两侧边中部对称设置有支耳轴，所述支耳轴安装于一对支撑杆上的轴承内，从而使得所述平板可翻转地设置于所述一对支撑杆上；平板一侧的支耳轴穿过对应的轴承向外侧延伸并且在端部固定连接有垂直于所述支耳轴的定位杆，且支耳轴连接于所述定位杆的中部；所述限位柱设置于所述定位杆的一侧，并且在所述限位柱的上端可水平转动地设置有横向开口的卡槽件，所述平板正面或者背面向上时，所述卡槽件的开口朝向所述定位杆的方向转动可卡持所述定位杆。

所述的翻转喷胶工装，其进一步设计在于，所述平板的正面边缘中部可翻转地铰接有连接杆，所述连接杆的另一端连接有弹性压迫于平板正面中部的压板。

所述的翻转喷胶工装，其进一步设计在于，所述平板的正面边缘中部设置有一对安装环，所述连接杆的端部横向延伸形成转轴，所述转轴的两端套接于所述两个安装环内形成铰接结构，所述转轴上箍套有扭簧，扭簧的两个支腿分别连接所述连接杆和所述平板，从而压板在所述扭簧的扭力作用下弹性压迫于平板正面中部。

所述的翻转喷胶工装，其进一步设计在于，所述平板的下方放置有截留板。

本实用新型的有益效果在于：利用悬空的可翻转平板结构形成工位，使得喷溅出的额外的胶水不会对工位形成污染，从而在操作过程中不必时刻由人工精准控制胶水的喷射面，从而提高了工作效率；通过压板设置，可以在胶水尚未凝固时防止翻面过程，PET面料自基材板上脱落；在平板的下方防止截留板，可以避免喷射出的胶水污染地表。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图2是平板与连接杆的铰接结构示意图。

图3是本实施例使用过程中对基材板喷胶的工艺示意图。

图4是本实施例使用过程中对在喷胶后的基材板上贴附PET面料的工艺示意图。

图5是本实施例使用过程中在平板翻转后对PET面料的边沿喷胶的工艺示意图。

具体实施方式

以下结合说明书附图以及实施例对本实用新型进行进一步说明：

如图1及图3所示翻转喷胶工装，包括一对支撑杆1、平板2以及限位柱3，一对支撑杆1对称且固定设置，其上端设置有轴承11，平板2的两侧边中部对称设置有支耳轴21，支耳轴21安装于一对支撑杆上的轴承11内，从而使得平板2可翻转地设置于一对支撑杆1上；平板2一侧的支耳轴穿过对应的轴承向外侧延伸并且在端部固定连接有垂直于支耳轴的定位杆4，且支耳轴连接于定位杆4的中部；限位柱3设置于定位杆的一侧，并且在限位柱的上端可水平转动地设置有横向开口的卡槽件31，平板正面或者背面向上时，卡槽件的开口朝向定位杆的方向转动可卡持定位杆4，从而使得平板被稳固于支撑杆上，不再发生翻转，当平板需要进行翻转时，再次转动卡槽件即可使得定位杆自卡槽件的开口中脱离；实际上，限位柱是一根上端空心的管柱，卡槽件的下侧面连接有转动柱，转动柱插接于限位柱上端，即可实现卡槽件的转动；这种限位柱和卡槽件当然也可以设置两组，分别对应于定位柱的两端，本实施例仅采用了一组，足以进行定位。

利用悬空的可翻转平板结构形成工位，使得喷溅出的额外的胶水不会对工位形成污染，从而在操作过程中不必时刻由人工精准控制胶水的喷射面，从而提高了工作效率；