[实用新型]用于油剂的颗粒碳吸附组件

说明书

技术领域

本实用新型属于吸附组件领域，尤其是用于油剂的颗粒碳吸附组件。

背景技术

油剂的制备过程中会产生杂质和水分，油剂中的杂质对机械装置会产生较大的破损，水分的存在降低了油剂的使用效率，导致发动机效率降低，同时对机械装置的寿命造成很大的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于油剂的颗粒碳吸附组件，该用于油剂的颗粒碳吸附组件利用吸附层和干燥层高效去除油剂中的杂质和水分，获得高质量的油剂，同时利用吸附层和干燥层中的抽拉装置可以定期更换吸附层和干燥层，提高吸附效率和干燥程度。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：用于油剂的颗粒碳吸附组件，包括壳体，所述壳体为长方体结构，壳体的端部设有圆形进油口，沿进油口圆周焊接进油管，壳体的底部设有圆形出油口，沿出油口圆周焊接出油管，所述出油管上设有阀门，所述壳体上方侧壁设有放气口，在放气口下方依次设有吸附层和干燥层，所述吸附层和干燥层的两边均设有抽拉装置，所述吸附层填充颗粒活性炭或碳纳米管，所述干燥层填充硅胶或活性氧化铝。

壳体为长方体结构，在壳体的端部设有圆形进油口，沿进油口圆周焊接进油管，进油管连接油箱，制备好的油剂从进油管进入壳体中，当油剂中的气泡较多时，可以打开放气口将里面的气体放出。进入的油剂依次经过吸附层和干燥层，利用吸附层中的颗粒活性炭或碳纳米管将油剂中的杂质吸出，利用干燥层中的硅胶或活性氧化铝将微量水分吸出。

当吸附层和干燥层净化油剂量过大后，需要更换吸附层和干燥层，此时可以利用抽拉装置将吸附层和干燥层拉出后进行更换，更换完毕后再回归原位。所述抽拉装置侧面还可以设置锁扣，在组件工作过程中，利用锁扣将吸附层和干燥层固定在壳体内。

有利的，所述壳体上端两侧焊接有连接板，所述连接板上设有螺孔。吸附组件和油箱连接时，可以利用连接板上的螺孔和油箱固定。

有利的，所述抽拉装置外侧固定安装有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于油剂的颗粒碳吸附组件利用吸附层和干燥层高效去除油剂中的杂质和水分，获得高质量的油剂，同时利用吸附层和干燥层中的抽拉装置可以定期更换吸附层和干燥层，提高吸附效率和干燥程度。

附图说明

图1为本实用新型系统结构示意图；

图中，1、壳体，2、进油口，3、进油管，4、出油口，5、出油管，6、阀门，7、放气口，8、吸附层，9、干燥层，10、抽拉装置，11、把手，12、连接板，13、螺孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，用于油剂的颗粒碳吸附组件，包括壳体（1），所述壳体（1）为长方体结构，壳体（1）的端部设有圆形进油口（2），沿进油口（2）圆周焊接进油管（3），壳体（1）的底部设有圆形出油口（4），沿出油口（4）圆周焊接出油管（5），所述出油管（5）上设有阀门（6），所述壳体（1）上方侧壁设有放气口（7），在放气口（7）下方依次设有吸附层（8）和干燥层（9），所述吸附层（8）和干燥层（9）的两边均设有抽拉装置（10），所述吸附层（8）填充颗粒活性炭或碳纳米管，所述干燥层（9）填充硅胶或活性氧化铝。

在本实施例中，所述壳体（1）上端两侧焊接有连接板（12），所述连接板（12）上设有螺孔（13），利用螺孔（13）将壳体（1）与制备油剂的油箱连接。所述抽拉装置（10）外侧固定安装有把手（11）。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。