[实用新型]一种汽车电动踏板无线控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电控技术领域，特别是一种汽车电动踏板无线控制系统。

背景技术

随着科学技术的迅速发展,在大力推广新技术，新能源，高安全的设施，控制技术领域装置随处可见，这也预示着我们的智能化生产行为发生重大的变化，作为汽车二次软件开发中非常重要的一项技术（应用程序、环境温度、机械结构、安全系数等），即二次软件开发技术的重要性正在逐渐被市场所认可；特别是汽车的加装、改装开发应用领域市场之广，如；汽车踏板，电动尾门，电吸门，是一种高安全性、高可靠性、高便捷性和全智能应用领域，需求已经十分迫切，目前二次软件开发中，CPU（单片机）在超低温和特高温下无法稳定工作；以及二次布线复杂，机械结构需要修理等问题。

发明内容

针对上述缺陷，本发明的目的在于提供一种汽车电动踏板无线控制系统，无线OBD控制器通过汽车接口插接在汽车故障诊断接口上，通过CAN信号读取电路读取信号，并通过无线发射电路发射信号；无线接收电路接收信号，开门电路与关门电路将门信号输送给电机驱动电路驱动踏板电机。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：一种汽车电动踏板无线控制系统，由无线OBD控制器、无线接收电路、开门电路、关门电路、电机驱动电路与踏板电机组成，其特征在于：所述的无线OBD控制器对接在汽车故障诊断接口上，所述的无线接收电路分别与开门电路、关门电路连接，开门电路、关门电路分别与电机驱动电路连接，电机驱动电路控制踏板电机工作；其中所述的无线OBD控制器由汽车接口、CAN信号读取电路、单片机电路与无线发射电路组成；汽车接口连接CAN信号读取电路，CAN信号读取电路连接单片机电路，单片机电路连接无线发射电路；无线OBD控制器通过汽车接口插接在汽车故障诊断接口上，通过CAN信号读取电路读取信号，并通过无线发射电路发射信号；无线接收电路接收信号，开门电路与关门电路将门信号输送给电机驱动电路驱动踏板电机。

所述的单片机电路上还设有二极管D3，进行状态显示，工作状态清晰可见。

所述的单片机电路中电阻R2、电容C1、电容C2、晶振Y1组成了单片机的振荡器，电路简单可靠。

所述的电机驱动电路上还设有防夹功能电路、时间延迟控制电路、取样电路与电流过载保护电路。

本实用新型，通过无线OBD控制器和汽车故障诊断接口对接，读取汽车OBD的ID信号，达到需要二次软件开发的应用程序，解决了目前二次软件开发中，单片机在超低温和特高温下无法稳定工作，以及二次布线复杂，机械结构需要修理等问题。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车电动踏板无线控制系统的总体框图。

图2为无线OBD控制器的框图。

图3为无线OBD控制器的电路图。

图4为无线接收控制驱动部分电路图。

具体实施方式

为使本实用新型能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

由图1、图2、图3、图4知，一种汽车电动踏板无线控制系统，由无线OBD控制器、无线接收电路、开门电路、关门电路、电机驱动电路与踏板电机组成，所述的无线OBD控制器对接在汽车故障诊断接口上，所述的无线接收电路分别与开门电路、关门电路连接，开门电路、关门电路分别与电机驱动电路连接，电机驱动电路控制踏板电机工作；其中所述的无线OBD控制器由汽车接口、CAN信号读取电路、单片机电路与无线发射电路组成；汽车接口连接CAN信号读取电路，CAN信号读取电路连接单片机电路，单片机电路连接无线发射电路；所述的无线OBD控制器通过汽车接口插接在汽车故障诊断接口上，通过CAN信号读取电路读取信号，并通过无线发射电路发射信号；无线接收电路接收信号，开门电路与关门电路将门信号输送给电机驱动电路驱动踏板电机。所述的单片机电路上还设有二极管D3，进行状态显示，工作状态清晰可见；所述的单片机电路中电阻R2、电容C1、电容C2、晶振Y1组成了单片机的振荡器，电路简单可靠。所述的电机驱动电路上还设有防夹功能电路、时间延迟控制电路、取样电路与电流过载保护电路。电路设计简单，功耗仅6mA。无线连线，可靠、简单。二极管D3显示读取状态，工作状态清晰可见。无线OBD控制器无须连接通讯线，稳定可靠。体积小，安装方便。本实用新型，通过无线OBD控制器和汽车故障诊断接口对接，读取汽车OBD的ID信号，达到需要二次软件开发的应用程序，解决了目前二次软件开发中，单片机在超低温和特高温下无法稳定工作，以及二次布线复杂，机械结构需要修理等问题。