[实用新型]一种具有梯形转向结构的躺车有效
申请号: | 201720005758.3 | 申请日: | 2017-01-04 |
公开(公告)号: | CN206569191U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 刘志国 | 申请(专利权)人: | 刘志国 |
主分类号: | B62K3/02 | 分类号: | B62K3/02;B62K25/04;B62K25/16;B62K5/01 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司13100 | 代理人: | 陈建民,董金国 |
地址: | 050000 河北省石家庄市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 梯形 转向 结构 | ||
1.一种具有梯形转向结构的躺车,其特征在于其包括前车架(5)、后车架以及用于连接前车架(5)与后车架的连接装置(3),所述连接装置(3)包括梯形上板(301)、梯形下板(302)以及设置在梯形上板(301)和梯形下板(302)之间的左边板(303)和右边板(304),所述左边板(303)和右边板(304)的前端与梯形上板(301)铰连,所述左边板(303)和右边板(304)的后端与梯形下板(302)铰连,所述梯形上板(301)与前车架(5)固定连接,所述梯形下板(302)与后车架固定连接,所述左边板(303)与右边板(304)长度相同。
2.根据权利要求1所述的一种具有梯形转向结构的躺车,其特征在于所述后车架包括纵梁(8)以及设置在纵梁(8)后端的后轮(2);
所述纵梁(8)包括左纵梁(801)以及右纵梁(802),所述左纵梁(801)的前端与左边板(303)的后端铰连,所述右纵梁(802)的前端与右边板(304)的后端铰连,在所述左纵梁(801)与右纵梁(802)之间设置有固定支撑(9),所述后轮(2)设置在左纵梁(801)与右纵梁(802)的后端。
3.根据权利要求2所述的一种具有梯形转向结构的躺车,其特征在于在所述纵梁(8)的后端设置有后叉(10),所述后轮(2)设置在后叉(10)上,所述后叉(10)前端与固定支撑(9)铰连,在所述左纵梁(801)和/或右纵梁(802)的后部与后叉(10)之间设置有减震弹簧(11)。
4.根据权利要求1所述的一种具有梯形转向结构的躺车,其特征在于所述前车架(5)的前轮(1)为两个,两个所述前轮(1)通过安装有差速器的前桥(14)连接,所述前车架(5)设置在前桥(14)上,驱动装置(4)设置前车架(5)上并且与差速器传动连接。
5.根据权利要求4所述的一种具有梯形转向结构的躺车,其特征在于在所述前桥(14)的两端设置有尖部向上的连接凸块(15),在所述前车架(5)与前桥(14)的连接处设置有与连接凸块(15)相适配的连接凹槽(16),在所述连接凸块(15)的外表面和/或连接凹槽(16)的内表面设置有减震橡胶。
6.根据权利要求4或5所述的一种具有梯形转向结构的躺车,其特征在于所述后车架包括纵梁(8)、与纵梁(8)一端通过连接器(12)连接的连接杆(13)以及后轮(2),所述后轮(2)为两个并且通过后桥连接,所述连接杆(13)与用于连接后轮(2)的后桥连接。
7.根据权利要求6所述的一种具有梯形转向结构的躺车,其特征在于所述连接杆(13)为U形连接杆,U形开口两端与后桥连接,U形底端与连接器(12)相连接。
8.根据权利要求4或5所述的一种具有梯形转向结构的躺车,其特征在于在所述后车架后方设置有末端骑乘装置,所述末端骑乘装置包括末端前车架(17)、末端后车架以及用于连接末端前车架(17)和末端后车架的后连接装置(27),所述末端前车架(17)与末端前桥(23)连接,在末端前车架(17)上设置有用于与所述后车架连接的双车连接装置,所述后连接装置(27)与连接装置(3)结构相同。
9.根据权利要求8所述的一种具有梯形转向结构的躺车,其特征在于所述双车连接装置为设置在末端前车架(17)下方的连接悬臂(24),所述连接悬臂(24)通过连接轴与后车架相连接。
10.根据权利要求8所述的一种具有梯形转向结构的躺车,其特征在于在所述末端前桥(23)的两端设置有尖部向上的后连接凸块(25),在所述末端前车架(17)与末端前桥(23)的连接处设置有与后连接凸块(25)相适配的后连接凹槽(26),在所述后连接凸块(25)的外表面和/或后连接凹槽(26)的内表面设置有减震橡胶。
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