[实用新型]一种迈步自移式支架有效
申请号: | 201720006815.X | 申请日: | 2017-01-04 |
公开(公告)号: | CN206448833U | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 李钦彬;黄华 | 申请(专利权)人: | 上海创力集团股份有限公司 |
主分类号: | E21D23/04 | 分类号: | E21D23/04;E21D23/06 |
代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙)31249 | 代理人: | 潘朱慧 |
地址: | 201706 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 迈步 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及煤矿巷道临时支护技术领域,特别涉及一种迈步自移式支架。
背景技术
迈步自移式支架是一种用于煤矿巷道临时支护的常见产品,现有技术中支架两侧的立柱油缸通过横梁和纵梁的联接后,形成平行四边形结构,自由度较大,该结构存在自身稳定性差的缺点,遇震动、负责支撑的立柱油缸发生内泄、支架移动时,都可能造成支架与顶板脱离,从而导致支架倾倒,具有较大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种迈步自移式支架,实现通过防倒支腿和防倒油缸的设计增加支架的稳定性,解决支架在工作时易倾倒的问题的目的。
为了实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种迈步自移式支架,包含:前支架,其设有前纵梁组;
后支架,其设有后纵梁组,所述后纵梁组中各个后纵梁穿插在所述前纵梁组中各个前纵梁之间,各个后纵梁与各个前纵梁相互平行且交替布置;
所述前支架设有的第一前横梁与第二前横梁相互平行间隔设置在所述前纵梁组中的各个前纵梁下方,且与所述各个前纵梁相互垂直;
所述第一前横梁的两端及第二前横梁的两端,分别设有竖直的前立柱油缸,各个所述前立柱油缸各自具有防倒支腿、防倒油缸;
所述后支架设有的第一后横梁与第二后横梁相互平行间隔设置在所述后纵梁组中的各个后纵梁下方,且与所述各个后纵梁相互垂直;
所述第一后横梁的两端及第二后横梁的两端,分别设有后立柱油缸,各个所述后立柱油缸各自具有防倒支腿、防倒油缸;
所述各个防倒油缸的一端与对应的立柱油缸中部连接;其另一端与对应的所述防倒支腿的中部连接;
所述各个防倒支腿的一端与所述各自对应的立柱油缸底部连接;其另一端与地面接触;
移架油缸,其一端与所述前支架的第二前横梁连接,其另一端与所述后支架的第一后横梁连接。
优选地,所述前支架进一步包含:
前滚轮组,所述前滚轮组中的各个滚轮分别成对设置在所述第一前横梁两侧及所述第二前横梁两侧,使各对滚轮分别处在相邻的前纵梁之间,与其上方穿插在相邻前纵梁之间的后纵梁对应接触。。
优选地,所述前纵梁组中各个前纵梁靠近所述第一前横梁的一端分别设有翻转段,各翻转段与相应前纵梁的中部铰接,且各翻转段下方还通过纵向布置的翻转油缸连接相应前纵梁的中部。
优选地,所述第一前横梁的两端及第二前横梁的两端,分别通过前侧支撑油缸连接有前侧支架。
优选地,所述后支架进一步包含:
后滚轮组,所述后滚轮组中的各个滚轮分别成对设置在所述第一后横梁两侧及所述第二后横梁两侧,使各对滚轮分别处在相邻的后纵梁之间,与其上方穿插在相邻后纵梁之间的前纵梁对应接触。
优选地,位于所述第一前横梁与第二前横梁同一端的前立柱油缸通过前立柱连杆铰接。位于所述第一后横梁与第二后横梁同一端的后立柱油缸通过后立柱连杆铰接。
优选地,所述后纵梁组中的一些后纵梁在靠近所述第二后横梁的一端分别设有翻转段,各翻转段与相应后纵梁的中部铰接,且各翻转段下方还通过纵向布置的翻转油缸连接相应后纵梁的中部。
优选地,所述第一后横梁的两端及第二后横梁的两端,分别通过后侧支撑油缸连接有后侧支架。
优选地,所述前支架设有的各个前立柱油缸,与各自对应的前横梁通过球铰连接;所述后支架设有的各个后立柱油缸,与各自对应的后横梁通过球铰连接。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
本实用新型为减小移架时的阻力,通过在横梁上安装滚轮将移架时的滑动摩擦改为滚动摩擦。为增加立柱油缸的稳定性,通过在立柱油缸侧面安装防倒支腿和防倒油缸,将原来的立柱与地面的点接触变为线接触。大大增加了支架自身的稳定性,即使支架与巷道顶板完全脱离,也不会发生倾倒的现象。具有结构简单,安全稳定可靠,使用方便以及使用效果好的优点。
附图说明
图1为本实用新型一种迈步自移式支架的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种迈步自移式支架的前支架结构示意图;
图3为本实用新型一种迈步自移式支架的后支架结构示意图;
图4为本实用新型一种迈步自移式支架的横梁局部结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图,通过详细说明一个较佳的具体实施例,对本实用新型做进一步阐述。
结合图1~图4所示,一种迈步自移式支架,其特征在于,包含:前支架1,其设有前纵梁组103;
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