[实用新型]一种误踩油门变刹车系统中油门踏板臂复位机构

权利要求书

1.一种误踩油门变刹车系统中油门踏板臂复位机构，其特征在于：包括复位电动推杆、复位卡杆、挡柱和系统的控制装置，复位卡杆转动安装于油门踏板臂，复位电动推杆一端安装于油门踏板臂，复位电动推杆另一端安装于复位卡杆，复位电动推杆用于推动复位卡杆来回转动，挡柱固定安装于联动臂，复位卡杆用于限制挡柱的位置，复位卡杆和挡柱的位置关系满足，油门踏板臂作为油门使用未被踩下时挡柱卡于复位卡杆处且位于复位卡杆的内侧；

复位电动推杆和控制装置电连接，控制装置检测到油门误踩时控制复位卡杆向外转动离开挡柱；控制装置检测到解除油门误踩时，控制复位电动推杆带动复位卡杆转动复位至所述油门踏板臂作为油门使用未被踩下时复位卡杆所处的位置，复位卡杆转动过程中在挡柱的作用下使油门踏板臂相对联动臂向下转动回位。

2.如权利要求1所述的一种误踩油门变刹车系统中油门踏板臂复位机构，其特征在于：还包括安装在油门踏板臂上的第一行程开关和第二行程开关，第一行程开关和第二行程开关的位置关系满足，油门踏板臂作为油门使用时复位卡杆压置于第二行程开关使第二行程开关触发，油门踏板臂作为刹车使用时复位卡杆压置于第一行程开关使第一行程开关触发，控制装置分别与第一行程开关和第二行程开关信号连接，控制装置还通过检测第一行程开关和第二行程开关是否被触发来控制复位电动推杆工作。

3.如权利要求2所述的一种误踩油门变刹车系统中油门踏板臂复位机构，其特征在于：所述复位卡杆的中部枢接安装于油门踏板臂，第一行程开关和第二行程开关分别安装在复位卡杆上下端位置处。