[实用新型]人车分离的X射线检测系统

说明书

技术领域

本实用新型属于X射线检测技术领域，具体地讲，特别涉及一种人车分离的X射线检测系统。

背景技术

目前，公路运输中的安全检查主要是在乘客进站的时候，利用行李安检X光机对行李进行安检。但是，在汽车客运领域，涉及安全隐患的不仅仅是乘客的行李。现有的安检系统并不能实现对车体、人体和行李的高效、全面检测。本领域比较前沿的技术是采用可以针对人体的X射线成像技术，对客运汽车和车上的乘客整体进行X射线成像检测。但是，X射线对人体的影响存在不确定性，并且，这种可以针对人体的X射线成像技术本身也存在成本高的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种高效的、低成本的人车分离的X射线检测系统。

本实用新型的技术方案如下：一种人车分离的X射线检测系统，包括左右并排布置的两个检测棚，在左边的所述检测棚内壁固定有防护铅板，并且在左边的检测棚内滑动安装有“冂”形的桁架，在所述桁架上连接有驱动装置，在驱动装置的作用下，桁架前后移动，在所述桁架的其中一个支臂上固定有射线源，在桁架的另一支臂上固定有与射线源匹配的第一成像线阵，在右边的所述检测棚内布置有行李安检X光机和安检门。

本实用新型通过布置并排的两个检测棚，在左边的检测棚内布置检测桁架和防护铅板，在右边的检测棚内布置行李安检X光机和安检门，从而提供了一种结构简单，成本低的人车分离的X射线检测系统；实际使用时，客运车辆开到左边的检测棚前方停下，乘客随身携带贵重物品下车进入右边的检测棚，行李放置在行李安检X光机上进行检测，乘客经过安检门进行检测，司机将车辆开入左边的检测棚内后下车进入右边的检测棚进行相应检测，乘客和司机全部离开左边的检测棚后，桁架前后移动，桁架上的射线源和第一成像线阵对车体进行X射线检测，待车体检测完成后，司机再将车辆开出左边的检测棚，乘客上车驶离检测系统；这样既避免了X射线对人体的伤害，又确保了对车体、人体和行李的全面检测，并且整个系统生产布置容易、使用方便。

在左边所述检测棚的前方布置有第一道闸，这样设置第一道闸，便于提醒司机停车，乘客现行下车。在所述第一道闸的前方布置有“冂”形的限高架，这样设置限高架，便于提醒超高的车辆及时避让。在左边检测棚内的后部布置有第二道闸，便于提醒司机停车，对车辆在左边检测棚内的位置进行确定，确保车辆全部位于桁架的检测范围内。

在右边的所述检测棚内还布置有检测台，所述检测台位于行李安检X光机的后方。设置检测台，便于对行李安检X光机和安检门检测出来的物品进行进一步的确定。

在右边所述检测棚内还布置有监控台，所述监控台、安检门和行李安检X光机从右到左并排布置。这样布置监控台、安检门和行李安检X光机，可以避免乘客漏检。

在左边的所述检测棚内固定有沿前后方向布置的左右两个轨道，所述桁架的横梁两端架设在轨道上，并且在桁架的横梁两端安装有与轨道接触的滚轮，所述驱动装置由与滚轮一一对应的电机构成，所述电机固定在桁架的横梁上，并且电机的输出轴与对应滚轮传动相连。桁架的滑动安装结构简单，驱动装置的结构简单、成本低、控制方便。

所述射线源固定在桁架右侧支臂的下端，在桁架右侧支臂的下端固定有水平的底板，在所述底板上固定有右支架，在所述右支架的上端设有左低右高的斜面，在该斜面上固定有射线源，所述射线源的出射口呈沿斜面倾斜方向布置的长条形，在所述射线源上固定有准直机构，所述准直机构的出射口呈左低右高的线状；所述第一成像线阵竖向布置在桁架的左侧支臂上，在所述桁架的横梁上横向布置有第二成像线阵。射线源的安装结构简单，并且将射线源倾斜布置，在桁架的横梁上横向布置第二成像线阵，便于提高射线源检测的高度、缩短车辆与射线源之间的距离，有利于整个人车分离的X射线检测系统占用空间的控制。

所述准直机构包括支撑板、初准直机构和中准直机构，所述支撑板呈矩形，支撑板的底面贴合固定在射线源的出射面上，在支撑板上开有正对射线源出射口的缺口，所述初准直机构的下端与支撑板固定，初准直机构的上端呈左低右高的斜面，在初准直机构的上端安装有中准直机构，在所述中准直机构的出射面上固定有护罩。

在所述底板上还固定有位于右支架左侧的左支架，所述左支架的上端设有左高右低的支撑斜面，该支撑斜面与射线源的左下端相抵。