[实用新型]制衣吊挂系统升降臂总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种制衣吊挂系统，尤其涉及一种设置在制衣吊挂系统上用于对衣架进行提升的升降臂总成。

背景技术

制衣吊挂系统用于利用布料裁片来进行衣服的制备，制衣吊挂系统的结构包括环轨，在环轨的走向上间隔地设有若干工作站，在环轨的上侧设有驱动链，这些驱动链对环轨上夹持有布料的衣架进行驱动行进，以使衣架进入到相应的工作站处，而完成衣服相应工序的缝制。在完成相应工序后，需要通过提升装置把夹持有布料的衣架自工作站的缝制位处提升到环轨高度，并被下放到环轨上，以便进行下道工序。现有的制衣吊挂系统上提升装置主要有链条式或升降臂式两种，其中，升降臂式的提升装置包括壳体，壳体内形成两端开口的空腔，在壳体的两端处分别设置与驱动电机传动联接的传动轮，穿过空腔的驱动带套接在两个传动轮上，驱动带外侧面上固定有推钩，传动带在传动轮的驱动下运动时，带动推钩对衣架滚轮推动，而使衣架上升。由于两个传动轮之间的跨度相对较大，在推钩推动衣架上升时，传动带会内向受力，这会使滚轮与推钩脱钩。因此，在升降臂壳体空腔的外侧上形成有截断面呈凵形的带通道，传动带穿过带通道。在推钩推动滚轮上升时，带通道的底壁会对传动带进行限位，使得推钩能够稳定地推动滚轮上升。由于传动带既要穿过空腔，又要穿过带通道，而空腔与带通道之间间隔有带通道的底壁。在装配传动带时，只能选用直条状线带依次穿过空腔和带通道，然后再对线带的两端进行连接，而形成闭环的传动带。

因此，现有的这种升降臂，由于壳体的结构原因，而使得在对传动带进行装配时，显得麻烦。对线带的两端不便连接，且连接后的牢固性也不能保证，且传动带连接位置处的连接结构的存在，也会影响到传动带与传动轮之间的配合。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题：提供一种制衣吊挂系统升降臂总成，该升降臂总成中对传动带的装配方便，传动带可以选用整体式的闭合结构。

为解决所述技术问题，本实用新型的技术方案：一种制衣吊挂系统升降臂总成，包括壳体，壳体内具有两端开口的空腔，在壳体的外侧形成有截断面呈凵形的带通道，带通道与空腔分隔开，壳体的两端处分别转动地设有传动轮，传动轮与电机传动联接，传动带套接在两个传动轮上，传动带上设有推钩，传动带分别穿过空腔和带通道，行程开关上的触发结构伸入到空腔内用于和推钩相作用，进而控制电机的动作，其特征在于，壳体为分体式结构，包括平板状的基板，护套板与基板通过通过联接结构而实现联接，空腔和带通道形成在护套板和基板之间；传动带为整体式闭合结构。本升降臂总成中，在进行传动带安装前，护套板和基板是分开的，把整体式的传动带套接两个传动轮上，空腔和带通道之间的间隔位于传动带内，传动带能够同时穿过带通道和空腔，然后再实现护套板与基板的联接固定。传动带为整体式闭合结构，是指该传动带上没有联接结构，直接由线带一体成型为一个闭合结构。

进一步地，联接结构包括第一卡接结构，第一卡接结构包括一体成型在基板上的卡板，卡板伸向护套板，在护套板内臂面上一体成型有曲状的卡片，卡板的外缘通过弯曲变形而与卡片相卡接，带通道由卡板和基板两者的同侧端以及卡板而围成，卡板形成带通道的底壁。这种卡接结构中，通过设置卡板既实现基板与护套板的联接固定，又构成了带通道的底壁，结构简单。

进一步地，联接结构还包括第二卡接结构，第二卡接结构包括一体成型在基板上的曲状的卡头，卡头位于基板上远离带通道的一端侧，护套板远离带通道的一端部卡接在卡头内。通过两个卡接结构实现护套板与基板之间的联接固定，结构简单，使得护套板与基板之间的卡接效果好。

进一步地，基板为平板，护套板远离带通道的一端侧向着基板弯曲，所述的卡板和卡头向着背离带通道的方向开口。通过护套板的弯曲，而形成壳体的空腔，而且两个卡接结构以相反的卡接力作用在护套板上，使得护套板与基板之间的卡牢固性好，很好地适应了护套板的弯曲形状。

进一步地，在基板上一体成型有向着护套板内壁面伸出的支撑体，支撑体的截断面呈冂形，支撑体的外侧面与护套板的内壁面贴合，支撑体在空腔内位于壳体宽度的中部位置处，并沿带通道的长度方向延伸。设置有支撑体，通过支撑体作为本升降臂上相应部件的固定，为相应部件的固定提供了良好的支撑基础。而且，支撑体的设置也用于对护套板进行支撑，可选用塑料材质进行护套板的制备，能够有效节省制备成本。