[实用新型]双行星排油电混合动力系统及油电混合动力汽车

权利要求书

1.一种双行星排油电混合动力系统，其特征在于，包括：

发动机(2)，具有发动机输出轴(21)；

第一行星排(5)，包括第一太阳轮(5s)、第一齿圈(5r)、第一行星架(5c)和第一行星轮(5p)，所述第一行星轮(5p)通过轴承连接在所述第一行星架(5c)上；

第二行星排(9)，包括第二太阳轮(9s)、第二齿圈(9r)、第二行星架(9c)、第二行星轮(9p1)和第三行星轮(9p2)；所述第二行星轮(9p1)和所述第三行星轮(9p2)在所述第二齿圈(9r)的径向方向上相啮合且均通过轴承连接在所述第二行星架(9c)上；所述第二太阳轮(9s)与所述第一齿圈(5r)固定连接；

第一电机(8)，包括定子和转子，所述第一电机(8)的转子与所述第一太阳轮(5s)固定连接；

第二电机(7)，包括定子和转子，所述第二电机(7)的转子与所述第二太阳轮(9s)固定连接；

输出齿轮(10)，与所述第二齿圈(9r)固定连接；

第一离合器(4)，包括主动部分和从动部分，所述第一离合器(4)的主动部分与所述第一行星架(5c)固定连接，所述第一离合器(4)的主动部分还与所述发动机输出轴(21)相连，所述第一离合器(4)的从动部分与所述第二行星架(9c)固定连接；

制动器(6)，用于对所述第二行星架(9c)进行制动或解锁。

2.如权利要求1所述的双行星排油电混合动力系统，其特征在于，还包括第二离合器(3)，所述第二离合器(3)的主动部分与所述发动机输出轴(21)相连，所述第二离合器(3)的从动部分与所述第一离合器(4)的主动部分及所述第一行星架(5c)固定连接。

3.如权利要求2所述的双行星排油电混合动力系统，其特征在于，所述双行星排油电混合动力系统具有一级纯电模式、二级纯电模式、双电机纯电模式、一级混动模式、二级混动模式和制动发电模式。

4.如权利要求3所述的双行星排油电混合动力系统，其特征在于，在所述一级纯电模式下，所述第一离合器(4)结合，所述第二离合器(3)断开，所述制动器(6)对所述第二行星架(9c)进行制动，所述发动机(2)和所述第二电机(7)均不工作，所述第一电机(8)进行驱动。

5.如权利要求3所述的双行星排油电混合动力系统，其特征在于，在所述二级纯电模式下，所述第一离合器(4)断开，所述第二离合器(3)断开，所述制动器(6)对所述第二行星架(9c)进行制动，所述第一电机(8)和所述发动机(2)均不工作，所述第二电机(7)进行驱动。

6.如权利要求3所述的双行星排油电混合动力系统，其特征在于，在所述双电机纯电模式下，所述第一离合器(4)结合，所述第二离合器(3)断开，所述制动器(6)对所述第二行星架(9c)进行制动，所述发动机(2)不工作，所述第一电机(8)和所述第二电机(7)均进行驱动。

7.如权利要求3所述的双行星排油电混合动力系统，其特征在于，在所述一级混动模式下，所述第一离合器(4)断开，所述第二离合器(3)结合，所述制动器(6)对所述第二行星架(9c)进行制动，所述发动机(2)启动，所述第二电机(7)进行驱动，所述第一电机(8)进行发电。

8.如权利要求3所述的双行星排油电混合动力系统，其特征在于，在所述二级混动模式下，所述发动机(2)启动，所述第一离合器(4)结合，所述第二离合器(3)结合，所述制动器(6)解除对所述第二行星架(9c)的制动，所述第二电机(7)进行驱动时，所述第一电机(8)进行发电，所述第二电机(7)进行发电时，所述第一电机(8)进行驱动。

9.如权利要求3所述的双行星排油电混合动力系统，其特征在于，在所述制动发电模式下，所述第一离合器(4)断开，所述第二离合器(3)断开，所述制动器(6)对所述第二行星架(9c)进行制动，所述发动机(2)和所述第一电机(8)均不工作，所述第二电机(7)进行发电，将制动产生的机械能转化为电能并储存在电池中。

10.一种油电混合动力汽车，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的双行星排油电混合动力系统。