[实用新型]一种SIP墙板自动仓储装置有效
申请号: | 201720011633.1 | 申请日: | 2017-01-05 |
公开(公告)号: | CN206969459U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 姜杰 | 申请(专利权)人: | 山东飞越钢结构工程有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
代理公司: | 北京恒冠智创知识产权代理有限公司11543 | 代理人: | 石友华 |
地址: | 251400 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 sip 自动 仓储 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及SIP墙板仓储装置领域,具体为一种SIP墙板自动仓储装置。
背景技术
现阶段SIP复合墙板需要人工手动入出库及堆垛摆放,手动录入系统及出入库单据管理,人工操作叉车,需要预留叉车搬运区域,需要人工多,劳动强度大,不能有效利用库区容量;摆放不规范,无法做到先进先出,不利于对墙板时效性管理。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种SIP墙板自动仓储装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种SIP墙板自动仓储装置,包括第一物料传送车、第二物料传送车、仓储室和自动仓储系统控制装置,所述仓储室上设有仓储入口,仓储入口相反的一侧上设有仓储出口,且仓储入口与仓储出口所处的位置分别位于仓储室的下端和上端,所述第一物料传送车设置在靠近仓储入口处,所述第二物料传送车设置在靠近仓储出口处,所述自动仓储系统控制装置设置在仓储室外侧。
优选的,所述仓储室可分为第一横向运输空间、第二横向运输空间和纵向运输空间,所述第一横向运输空间和第二横向运输空间分别设置在仓储室内的相对两侧,所述第一横向运输空间与仓储入口连接,所述第二横向运输空间与仓储出口连接,所述纵向运输空间设置在第一横向运输空间和第二横向运输空间之间。
优选的,所述第一横向运输空间的设置宽度与仓储入口的设置宽度相同,所述第二横向运输空间的设置宽度与仓储出口的设置宽度相同。
优选的,所述第一横向运输空间和第二横向运输空间内分别设有一个横向传输轮组,所述纵向运输空间内设有纵向传输轮组。
优选的,所述纵向传输轮组设置为七排,且七排纵向传输轮组的位置相互平行,所述纵向传输轮组的设置宽度为横向传输轮组设置长度的七分之一。
优选的,所述横向传输轮组由九个横向传输轮单元组成,所述纵向传输轮组由八个纵向传输轮单元组成。
优选的,第一横向运输空间和第二横向运输空间内设有升降纵向导向轮,且一个横向传输轮组内设有八个升降纵向导向轮,所述升降纵向导向轮设置在相邻的两个横向传输轮单元之间。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型结构设计合理,能够对SIP复合墙板实现自动化仓储管理,有效减少人工和劳动强度,可实现严格按照先进先出的原则出入库,减少产品质量事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型一种SIP墙板自动仓储装置的结构示意图。
图中:1-第一物料传送车,2-第二物料传送车,3-仓储室,4-自动仓储系统控制装置,5-仓储入口,6-仓储出口,7-第一横向运输空间,8-第二横向运输空间,9-纵向运输空间,10-横向传输轮组,11-纵向传输轮组,12-横向传输轮单元,13-纵向传输轮单元,14-升降纵向导向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,主领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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