[实用新型]健身轮胎有效

专利信息
申请号: 201720012151.8 申请日: 2017-01-06
公开(公告)号: CN206508459U 公开(公告)日: 2017-09-22
发明(设计)人: 李肖 申请(专利权)人: 李肖
主分类号: A63B22/20 分类号: A63B22/20;A63B23/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 062655 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 健身 轮胎
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及健身器材领域,尤其涉及一种健身轮胎。

背景技术

在现在,人们生活条件日益提高,人们除了对物质水平有了更高的要求,现在人们还对自己的健康状况、精神体态进行要求,我们常常会看到电视上的大力士靠翻转轮胎来比赛或者锻炼,一般这种轮胎重达几百千克,然而这种用来锻炼的轮胎,大多是用的大车的轮胎,这种轮胎往往不容易抓紧,在翻转轮胎的时候容易打滑,从而影响训练的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处,提供健身轮胎,从而有效解决现有技术中存在的不足之处。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:健身轮胎,包括轮胎本体,所述轮胎本体包括胎冠和胎侧,所述胎冠上沿周向均匀且间隔的布置有花纹区和非花纹区,所述花纹区包括间隔布置的花纹沟和花纹块;

其中一处的所述非花纹区上设置有用于提拉的第一链条;

所述胎侧上沿周向均匀设置有若干第一扣手槽;

所述轮胎本体的中心设置有可供人穿过的内孔;

所述胎侧上沿周向设置有第二链条,所述第二链条设置三处,其中的两处第二链条关于所述内孔对称设置,另一处所述第二链条设置在上述两处第二链条的中间。

进一步,所述第一扣手槽与所述非花纹区的位置对应设置,且第一扣手槽设置在靠近非花纹区的胎侧外沿上。

进一步,所述第二链条设置在靠近内孔的胎侧内沿上。

进一步,所述非花纹区上设置有第二扣手槽,所述第二扣手槽的截面为开口小、内侧大的等腰梯形。

进一步,所述花纹块的侧壁上设置有第三扣手槽,所述第三扣手槽的截面为开口小、内侧大的等腰梯形。

进一步,所述第一链条、第二链条与轮胎本体的接触部位设置有卡环,所述轮胎本体上设置有与所述卡环相适配的卡槽。

进一步,所述第一链条与第二链条上套接有防磨垫,所述防磨垫为布料材质。

本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果:本实用新型在多个不同的位置设置有扣手槽以及链条,可以进行轮胎的拖拽、提拉、翻转、锤击等多种训练,满足不同的训练需要,可以对人身体各个部分的肌肉以及全身的爆发力进行训练,非常实用。

附图说明

图1为本实用新型实施例立体结构示意图;

图2为本实用新型实施例前侧平面结构原理图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-2所示,本实施例所述的健身轮胎,包括轮胎本体,轮胎本体包括胎冠1和设置在两侧的胎侧2,胎冠1上沿周向均匀且间隔的布置有花纹区3和非花纹区4,花纹区3包括间隔布置的花纹沟31和花纹块32,花纹沟31连通两侧的胎侧2的外沿。

其中一处的非花纹区4上设置有用于提拉的第一链条5,可以用手抓住第一链条5,然后将轮胎在地上拖拽,完成拖拽训练。

胎侧2上沿周向均匀设置有若干第一扣手槽21,可以通过第一扣手槽21抓紧轮胎,进行轮胎的翻转训练。

轮胎本体的中心设置有可供人穿过的内孔6,胎侧2上沿周向设置有第二链条7,第二链条7设置三处,其中的两处第二链条7关于内孔6对称设置,另一处第二链条7设置在上述两处第二链条7的中间,人站在内孔6中,用手抓住对称设置有两个第二链条7,进行轮胎的提拉训练。

第一扣手槽21与非花纹区4的位置对应设置,且第一扣手槽21设置在靠近非花纹区4的胎侧2外沿上,这样轮胎在平放在地上的时候,训练者更容易的扣到第一扣手槽21上,方便训练。

第二链条7设置在靠近内孔6的胎侧2内沿上。

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