[实用新型]一种带有自锁功能的气弹簧组件有效
申请号: | 201720012729.X | 申请日: | 2017-01-06 |
公开(公告)号: | CN206397337U | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 孙帆;杨巍;毕波;张伟;汪凤姣;马超 | 申请(专利权)人: | 江苏美龙振华科技有限公司 |
主分类号: | E05F15/53 | 分类号: | E05F15/53 |
代理公司: | 沈阳铭扬联创知识产权代理事务所(普通合伙)21241 | 代理人: | 吕敏 |
地址: | 212000 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 功能 弹簧 组件 | ||
1.一种带有自锁功能的气弹簧组件,其特征在于,包括:
气弹簧,为两个,并列对称设置,一端连接在舱门口框辅框上,与辅框铰接,另一端连接自锁装置;
支座,一端连接在自锁装置上,另一端与舱门口框上的眉梁固接;
拉杆,一端连接在自锁装置上,另一端连接舱门;
自锁装置,分别连接支座、拉杆和气弹簧,其上带有相互配合的锁紧件和挡块,在舱门打开处于终止状态时,所述挡块与连接在支座上的锁紧件配合锁紧。
2.根据权利要求1所述带有自锁功能的气弹簧组件,其特征在于:所述自锁装置包括:
连接曲柄,为三角框架结构,一角端铰接在两气弹簧上,一角端连接拉杆,另一角端连接转轴,支座套置在该转轴上,靠近转轴端的外边缘带有挡块;
锁紧件,安装在锁轴上,位于支座内,与连接曲柄接触,在开启舱门连接曲柄绕转轴转动时,锁紧件沿连接曲柄表面转动,在舱门打开处于终止状态时,锁紧件刚好与连接曲柄上的挡块配合锁紧,实现自锁。
3.根据权利要求2所述带有自锁功能的气弹簧组件,其特征在于:所述连接曲柄对锁紧件的反向作用力F1和两者接触点与锁轴中心连线所夹锐角α大于30°。
4.根据权利要求2所述带有自锁功能的气弹簧组件,其特征在于:所述锁紧件由轴套上同侧带有两个对称锁挡块构成,所述锁挡块端头为圆弧过渡,与连接曲柄上的挡块配合。
5.根据权利要求4所述带有自锁功能的气弹簧组件,其特征在于:所述连接曲柄上的挡块为两个,是在连接曲柄边缘侧对称设置,所述挡块与锁挡块端头相接触,相互阻挡,形成自锁。
6.根据权利要求5所述带有自锁功能的气弹簧组件,其特征在于:在锁定状态下,连接曲柄挡块和锁紧件端头间最大间隙为1-2mm。
7.根据权利要求5所述带有自锁功能的气弹簧组件,其特征在于:在锁紧状态下,气弹簧发生回弹时,连接曲柄与锁紧件接触,连接曲柄给锁紧件的作用力F2与两者接触点和锁轴中心连线的夹角β小于5°。
8.根据权利要求2所述带有自锁功能的气弹簧组件,其特征在于:所述锁轴上还套装有扭簧,解锁手柄安装在锁轴上,扭簧两端分别连接支座和解锁手柄,扭簧使解锁手柄有向下转动的趋势,解锁时向上扳动手柄,带动锁紧件转动,使锁紧件能绕过连接曲柄的挡块位置,解除锁紧。
9.一种飞机舱门,设置有权利要求1-8任一项所述带有自锁功能的气弹簧组件。
10.一种飞机,带有权利要求9所述的飞机舱门。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏美龙振华科技有限公司,未经江苏美龙振华科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720012729.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种告警信息的处理方法、装置和系统
- 下一篇:配置信息获取方法和装置