[实用新型]一种挡土砖

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种砖，具体为一种挡土砖。

背景技术

在高速公路和铁路两侧，比较常见挡土坡，一般挡土坡主要是用混凝土构筑混凝土挡土坡，混凝土挡土坡有很多有点，施工技术成熟，并且混凝土坡墙的强度高。但是混凝土挡土坡的造价高，经济上不合理。目前城市建设过程中不可避免的产生了大量的建筑垃圾，造成了巨大的资源浪费，可以充分利用这些建筑垃圾，变废为宝，将废弃的混凝土和砖块粉碎后再生成实心砖，其强度也很高，由于内部大体量的空隙构造，重量也轻。此外，在实际使用过程中，实心砖直接用水泥粘结，砖与砖之间连接处强度降低，造成了砖墙容易在土壤作用下发生破裂甚至塌陷。并且实体砖不能分导水流，在大暴雨等极端天气时下部墙体水流过大而冲刷底部墙体造成地质灾害。

发明内容

本实用新型为了解决斜坡砖墙整体强度不高容易破裂的问题，提供了一种挡土砖。

本实用新型的技术方案是，一种挡土砖。结构主要包括砖体，砖体内部有两个在水平面内相互垂直并且通长的圆形通孔，通孔的直径为砖体高度的二分之一，砖体的四个立面都设有横截面相等且为等腰梯形的沿高度方向通长的内凹部和外凸部，上底面设有四条两两垂直的通水槽，通水槽在三等分处分别设有两个竖直的漏水圆柱孔，并且漏水圆柱孔贯穿到下方的圆形通孔。

所述砖体上内凹部和外凸部表面都布置有粗糙的摩擦毛面。

所述砖体上漏水圆柱孔的直径与通水槽的宽度一致，通水槽横截面宽度为砖体的四十分之一。

所述挡土砖每匹砖的放置方向为底面对角线与墙线垂直。

所述砖体为局部调整的底面为正方形的长方体，砖体沿着水平面对角线完全对称。并且，砖体的高度为长度和宽度的二分之一。

所述砖体的下底面设有两两垂直的凸条。

本实用新型所述的挡土砖，突出的优点就是具有优秀的连接性能，在砌墙时，先铺设最下层的砖，砖的放置方向为底面对角线与墙线垂直，底面紧贴土壤，将下一匹砖的外凸部沿着前一匹砖内凹部通长的方向放入，依次一匹一匹镶嵌在一起，然后一层一层镶嵌，最后由于重力的作用，砖与砖之间的作用力加强，提高了砖墙的整体性，非常牢固。同时，砖体上方的通水槽和漏水圆柱孔能够起到很好的水流分导作用，下雨时水流沿着通水槽流向漏水圆柱孔，进而流向圆心通孔，这样，每匹砖的水流就流向了圆形通孔，也不会造成下部砖体的水流聚集，影响墙体稳定性。水流在内部圆形通孔流淌，起到良好的导水性能。

与现有技术相比，本实用新型结构简单，设计合理科学，不仅克服了普通砖之间无法充分连接在一起仅仅依靠水泥连接的低可靠度的缺陷，还能够很好的疏导水流，最大限度的减少水流冲刷对土体造成的影响，从而大大减少了土体发生地质灾害的几率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图

图2为本实用新型的内部结构示意图

图3为本实用新型的使用状态图

图中：1-砖体、2-圆形通孔、3-内凹部、4-外凸部、5-通水槽、6-漏水圆柱孔、7-凸条。

具体实施方式

如图1,2所示意，一种挡土砖，结构主要包括砖体1，砖体1内部有两个在水平面内相互垂直并且通长的圆形通孔2，通孔2的直径为砖体1高度的二分之一，砖体1的四个立面都设有横截面相等且为等腰梯形的沿高度方向通长的内凹部3和外凸部4，上底面设有四条两两垂直的通水槽5，通水槽5在三等分处分别设有两个竖直的漏水圆柱孔6，并且漏水圆柱孔6贯穿到下方的圆形通孔2。

为了保证砖体1的连接强度，横截面为等腰梯形的内凹部3和外凸部4的上底边应等于砖1长度的十分之一，砖体上内凹部3和外凸部4表面都布置有粗糙的摩擦毛面。

为了保证砖体1的强度，圆形通孔2的直径为砖体1的二分之一。

为了保证砖体1的拼接性能，砖体1为局部调整的底面为正方形的长方体，并且，砖体1的高度为长度和宽度的二分之一。

为了保证砖体1的导水能力，通水槽5横截面宽度为砖体1的四十分之一，通水槽5的深度应为其宽度的二分之一，漏水圆柱孔6的直径与通水槽5的宽度一致。

为了保证砖体1不沿着土壤滑移，砖体的下底面设有两两垂直的凸条7。

如图3所示意，为了保证斜坡墙体的整体连接性和受力均匀性，每匹砖的放置方向为底面对角线与墙线垂直。斜坡墙体倾斜角度45-60度。