[实用新型]一种便于维修的预埋槽道有效
申请号: | 201720014146.0 | 申请日: | 2017-01-06 |
公开(公告)号: | CN206581979U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 赵晓东;殷林杰;冯超;柴国敏 | 申请(专利权)人: | 河南大森机电股份有限公司 |
主分类号: | E21F17/00 | 分类号: | E21F17/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369 | 代理人: | 马仪成 |
地址: | 461500 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 维修 预埋槽道 | ||
技术领域
本实用新型属于交通运输技术领域,具体涉及一种便于维修的预埋槽道。
背景技术
目前在地铁建造中,固定安装附属设施时,一般采用后钻孔,用膨胀螺栓固定的方式,时间久了,膨胀螺栓在振动荷载下容易松动,而且在安装过程中容易产生灰尘;或是采用预埋钢板安装的方式,在安装时,需要电焊及外接电源,安装效率低,且焊接容易使附属设施变形产生应力集中;还有一种方法就是采用预埋安装的方式,事先将槽道通过锚杆预埋在混凝土中,这种方式效率最高。
现有的地铁槽道一般都采用固定焊接的方式,把预埋杆和滑槽固定焊接在一起,这就导致当槽道发生损坏时无法进行修复,使所有的预埋槽道都无法正常使用,影响施工进度;因此,需要设计一种当槽道损坏时,能够方便维修的预埋槽道。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于维修的预埋槽道,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于维修的预埋槽道,包括槽道本体和预埋杆,所述槽道本体底部设有螺孔,所述螺孔在同一圆心上分成螺栓头孔和螺栓杆孔,所述槽道本体在螺孔下方设有定向块,所述定向块也设有螺孔,所述预埋杆与螺孔相适应,所述预埋杆表面设有外螺纹,所述预埋杆底部设有螺母。
优选的,所述定向块的螺孔内设有内螺纹。
优选的,所述预埋杆的顶部为圆形,且与螺栓头孔相适应。
优选的,所述预埋杆的顶部设有内六角孔。
优选的,所述预埋杆和定向块外侧设有薄膜层。
本实用新型的技术效果和优点:该便于维修的预埋槽道,将槽道本体的螺孔设计成螺栓头孔和螺栓杆孔上下两层,可以使预埋杆的顶部完全进入螺孔中,不影响槽道本体的使用;槽道本体底部的定向块,可以防止在预埋的时候预埋杆的位置发生偏移,影响以后的维修;预埋杆顶部设为圆形,且设有内六角孔,方便预埋杆的顶部安装进螺栓头孔中;预埋杆的底部设有螺母,能够增加预埋杆被埋进水泥中的稳固性,还能使用机械将预埋杆取出,对槽道本体进行维修;在预埋杆及定向块外侧设置薄膜层,可以防止水泥进入螺孔,影响预埋杆的使用;因此,本实用新型结构简单,设计合理,具有社会实用价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构左侧剖视图;
图2为本实用新型的俯视图。
图中:1槽道本体、2螺孔、21螺栓头孔、22螺栓杆孔、3定向块、4预埋杆、5外螺纹、6螺母、7薄膜层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1和图2所示的一种便于维修的预埋槽道,包括槽道本体1和预埋杆4,所述槽道本体1底部设有螺孔2,所述螺孔2在同一圆心上分成螺栓头孔21和螺栓杆孔22,所述槽道本体1在螺孔2下方设有定向块3,所述定向块3也设有螺孔2,所述定向块3的螺孔内设有内螺纹,所述预埋杆4与螺孔2相适应,所述预埋杆4的顶部为圆形,且与螺栓头孔21 相适应,所述预埋杆4的顶部设有内六角孔,所述预埋杆4表面设有外螺纹5,所述预埋杆4底部设有螺母6,所述预埋杆4和定向块3外侧设有薄膜层7。
该便于维修的预埋槽道,在使用前将装置连接好,并在预埋杆4和定向块3外侧包裹一层薄膜,将预埋杆4放置在指定位置并埋上水泥;当需要对槽道本体1进行维修时,使用机械设备通过预埋杆4顶部的六角块孔将预埋杆4取出,就可以对槽道本体1进行更换或是维修,简单方便。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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