[实用新型]一种双边按钮式管路快速接头

说明书

技术领域

本实用新型属于管道连接领域，尤其是涉及一种双边按钮式管路快速接头。

背景技术

管路连接系统在工业中的诸多领域承担着重要的作用，特别是汽车管路更是车辆中必不可少的系统。在管路系统中，传统的连接管件用的接头是通过螺纹连接方式将两根管件连接起来的，采用这种螺纹连接方式需要在两根管件的两头分别套丝，不仅连接时工作效率低下，而且接头处容易因密封不严造成泄漏。为了解决这一问题，人们研制了快速接头，但现有技术的快速接头大都需要额外的锁定装置，不仅使结构变得复杂，也会导致部件的丢失，增加成本，操作复杂，装配效率低下，并且无法区分接头是否装配到位，导致泄露，脱落等。

实用新型内容

为了克服现有快速接头存在结构复杂、不易操作的不足，本实用新型提供了一种可以判断是否安装到位、结构简单、操作方便、降低工人了的装配难度、提高工作效率、同时能够防止部件丢失、降低生产成本的双边按钮式管路快速接头。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种双边按钮式管路快速接头，包括阳接头和阴接头，所述快速接头还包括用以将阳接头安装在阴接头的锁扣件；

所述阳接头为上下贯通的中空结构，所述阳接头包括阳接头连接 管、环形板和环形突起，所述阳接头连接管的上端设有阳接头外部连接端口，所述环形板套装在所述阳接头连接管的中上部，所述环形突起位于环形板的下方套装在所述阳接头连接管的中下部；所述环形板的外径大于所述环形突起的外径；

所述阴接头为上下贯通的中空结构，所述阴接头包括阴接头连接管、锁止部和阴接头外部连接端口，所述阴接头连接管的上端设有所述锁止部，所述阴接头连接管的下端设有所述阴接头外部连接端口；

所述锁止部的左右两端分别设有锁止凸台，所述锁止凸台上分别设有第一凸台孔和第二凸台孔，所述第一凸台孔位于所述第二凸台孔的上方，所述第一凸台孔与所述第二凸台孔均与锁止部的中心孔连通，所述锁止部的内壁上自上而下设有第一环形导向槽、第二环形导向槽和用于限制密封件组件的限位突起，所述第一环形导向槽与所述第一凸台孔连通，所述第二环形导向槽与所述第二凸台孔连通，所述第一环形导向槽与第二环形导向槽之间形成用于固定锁扣件的环形锁定板；

所述锁扣件包括弹性锁定按钮，所述弹性锁定按钮包括锁定环、复位环和按压凸块，所述锁定环位于所述复位环内并形成偏心孔，所述锁定环与复位环同时与按压凸块固定连接；

所述弹性锁定按钮设置有两个，分别为第一弹性锁定按钮和第二弹性锁定按钮，所述第一弹性锁定按钮与所述第二弹性锁定按钮相对布置，所述第一弹性锁定按钮自右向左穿过锁止部右端的锁止凸台上的第一凸台孔，所述第一弹性锁定按钮的复位环位于所述第一环形导 向槽内，所述第一弹性锁定按钮的按压凸块位于锁止部右端的锁止凸台上的第一凸台孔内，所述第二弹性锁定按钮自左向右穿过锁止部左端的锁止凸台上的第二凸台孔，所述第二弹性锁定按钮的复位环位于所述第二环形导向槽内，所述第二弹性锁定按钮的按压凸块位于锁止部左端的锁止凸台上的第二凸台孔内；

所述环形突起搭接在所述限位突起上，所述第一弹性锁定按钮的锁定环卡接在环形板与环形突起之间的阳接头连接管的左侧上，所述第二弹性锁定按钮的锁定环卡接在环形板与环形突起之间的阳接头连接管的右侧上，所述环形板位于所述锁止部的上方，所述阳接头连接管位于所述阴接头连接管内。

进一步，所述密封组件位于限位突起下方的阴接头连接管内并套在所述阳接头连接管外。

再进一步，所述第一环形导向槽、第一凸台孔与所述第一弹性锁定按钮均在同一水平面上，所述第二环形导向槽、第二凸台孔与所述第二弹性锁定按钮均在同一水平面上。

更进一步，所述阳接头、阴接头和锁扣件均为塑料件。

本实用新型的有益效果体现在：可以根据两侧弹性锁定按钮的状态来判断快速接头是否装配到位；将锁扣件与阴接头一体化，可减少零件的丢失；该快速接头结构简单、操作方便、装配效率高和节约成本。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是处于预组装状态下的本实用新型的剖视图。

图3是本实用新型的锁定按钮的结构示意图。

图4是本实用新型的锁止部的结构示意图。

图5是本实用新型的阴接头在按钮释放状态下的结构示意图。

图6是本实用新型的阴接头在按钮按压状态下的结构示意图。

图7是本实用新型在装配完成状态下的剖视图。

具体实施方式