[实用新型]汽车外手柄用垫片、汽车外手柄系统及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术，尤其涉及一种汽车外手柄用垫片、汽车外手柄系统及汽车。

背景技术

随着汽车工业和经济社会的发展，在人们的日常生活中，汽车的使用越来越普遍，汽车的品质也越来越受到重视。

现有汽车的车门外侧设有外手柄，外手柄连接门锁装置，通过外手柄的拉伸和复位能够驱动门锁装置开启或关闭，从而实现车门的开启和关闭。现有技术中，在车门和外手柄之间通常设有垫片，垫片用于在外手柄复位时起到缓冲作用，防止外手柄和车门的直接接触。

由于外手柄复位时的作用力较大，因此容易产生异响，降低了汽车的品质。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车外手柄用垫片、汽车外手柄系统及汽车，以提高汽车品质。

本实用新型一方面提供一种汽车外手柄用垫片，包括：

底座，用于与汽车的车门或外手柄连接；

面板，设置在所述底座上；

吸音材料层，夹设在所述底座和面板之间。

所述的汽车外手柄用垫片，优选的，所述吸音材料层为胶性材料层。

所述的汽车外手柄用垫片，优选的，所述面板与底座之间形成有密封腔体，所述吸音材料层为液态胶，填充在所述密封腔体内。

所述的汽车外手柄用垫片，优选的，所述吸音材料层为液态硅胶。

所述的汽车外手柄用垫片，优选的，所述面板为橡胶面板。

所述的汽车外手柄用垫片，优选的，所述底座上设有连接件，所述连接件用于与所述车门或外手柄连接。

所述的汽车外手柄用垫片，优选的，所述连接件为卡扣，所述卡扣用于与所述车门或外手柄卡持连接。

所述的汽车外手柄用垫片，优选的，所述底座为硬质板件。

本实用新型另一方面提供一种汽车外手柄系统，包括车门、外手柄和本实用新型所提供的汽车外手柄用垫片，所述汽车外手柄用垫片夹设在所述车门和外手柄之间，所述底座与所述车门或外手柄连接。

本实用新型再一方面提供一种汽车，包括车体，所述车体上设有本实用新型所提供的汽车外手柄系统。

基于上述，本实用新型提供的汽车外手柄用垫片，在汽车装配过程中，可以将汽车外手柄用垫片设置在车门和外手柄之间，并将底座与车门或外手柄连接，汽车外手柄用垫片由于在底座和面板之间夹设有吸音材料层，因此当外手柄朝向车门复位时，汽车外手柄用垫片在车门和外手柄之间能够起到吸音作用，从而降低异响，提高汽车的品质。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种汽车外手柄用垫片的结构示意图。

附图标记：

101：底座； 102：面板； 103：吸音材料层；

104：连接件。

具体实施方式

请参考图1，本实用新型实施例提供一种汽车外手柄用垫片，包括：底座101，用于与汽车的车门或外手柄连接；面板102，设置在所述底座101上；吸音材料层103，夹设在所述底座101和面板102之间。

本实施例中，在汽车装配过程中，可以将汽车外手柄用垫片设置在车门和外手柄之间，并将底座101与车门或外手柄连接，汽车外手柄用垫片由于在底座101和面板102之间夹设有吸音材料层103，因此当外手柄朝向车门复位时，汽车外手柄用垫片在车门和外手柄之间能够起到吸音作用，从而降低异响，提高汽车的品质。

本实施例中，优选的，吸音材料层103为胶性材料层。由此，能够保证吸音效果，并能够提高汽车外手柄用垫片缓冲性能，对车门和外手柄形成更好的保护。当然，吸音材料层103也可以是吸音棉等吸音材料。

本实施例中，优选的，面板102与底座101之间形成有密封腔体，所述吸音材料层103为液态胶，填充在所述密封腔体内。由此，能够进一步提高吸音效果，且由于液态胶具有的流动性，因此能够使汽车外手柄用垫片形变更为均匀，进一步提高了缓冲效果。当然，吸音材料层103也可为固态胶或固态胶和液态胶的混合物。具体的，吸音材料层103可以是硅胶、乳胶、普通胶水等材料。

本实施例中，优选的，吸音材料层103为液态硅胶。由此，能够进一步提高吸音效果和缓冲效果。

本实施例中，优选的，面板102为橡胶面板102。由此，使面板102具有较好缓冲性能，从而能够更好地好保护车门和外手柄。

本实施例中，优选的，底座101上设有连接件104，所述连接件104用于与所述车门或外手柄连接。由此，使汽车外手柄用垫片与车门或外手柄的连接更为方便可靠。