[实用新型]船舶净水管道检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶管道检测的技术领域，尤其涉及船舶净水管道检测装置。

背景技术

船舶的净水管道是指船舶上安装的海水转化淡水的进出水管道以及连接各个净水结构之间的连接管道。其中，净水管道的进水管道是最容易堵塞的，在抽水泵的作用下，进水管从海洋中抽取海水，当海水中的杂物进入进水管，及其容易导致进水管堵塞。由于进水管道比较长，不能很好地确定在管道的哪个位置堵塞了，这样就给疏通管道带来了很大的麻烦。而且在疏通过程中无法正常使用净水装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以定位堵塞的位置、在疏通管道的时候不影响净水设备的使用的船舶净水管道检测装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

船舶净水管道检测装置，包括净水管，净水管的前端伸入至海水中，后端连接一抽水泵，其中：净水管上每隔一段距离设置有一个堵塞检测结构，净水管上每隔一段距离设置有一个转接阀，堵塞检测结构和转接阀交替布置，堵塞检测结构包括固定在净水管上的壳体，壳体内设置有指示块、传压块和弹簧，指示块的上端伸出至壳体外，指示块下端与传压块固定连接，弹簧上端与壳体内腔上顶面连接，下端与传压块连接，传压块穿过净水管伸入至净水管中，且传压块的侧面与净水管密封滑动配合，转接阀为一可开闭阀，转接阀与净水管连通。

为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：

上述的堵塞检测结构的上部安装有报警装置，报警装置包括报警灯和电源，报警灯和电源的连接回路上设置有第一开关，第一开关的动子固定在指示块上端，当指示块上移时，能使第一开关的动子与第一开关的静子接触，使第一开关闭合。

上述的报警灯和电源的连接回路上设置有第二开关，第二开关的动子固定在一设置在报警装置外壳上的可按动的按钮上，当按钮按下时，第二开关的动子与第二开关的静子接触，使第二开关闭合。

上述的传压块的两侧设置有凹槽，净水管与传压块配合处设置有凸起，凸起伸入凹槽中，使传压块无法从净水管上脱出。

上述的抽水泵与净水管的连接处设置有开关阀，开关阀用于开断抽水泵与净水管的连接。

上述的电源为纽扣电池。

上述的指示块为“凸”形块，当传压块上移至其行程最上方时，指示块的肩部抵在壳体内腔的上表面。

本实用新型的船舶净水管道检测装置设置有转接阀和堵塞检测结构，当净水管道堵塞时，抽水泵继续对净水管道施加负压，但是由于堵塞物的堵塞，负压传递不到堵塞物另一侧，导致堵塞物与抽水泵之间的管路内为负压，堵塞物至净水管的前端这段管路与外界压力一致，这种负压的变化，会在堵塞检测结构上体现出来，有负压的管路上的堵塞检测结构的传压块均被向净水管内吸引，导致指示块下移，指示块上端伸出堵塞检测结构的部分短，而没有负压的管路上的堵塞检测结构的传压块在弹簧的作用下位于其行程最上部，导致指示块上端伸出堵塞检测结构的部分长，通过观察指示块伸出堵塞检测结构的长短，能立刻分辨出堵塞物在哪两个堵塞检测结构之间。然后对这段管道进行维修即可。在维修过程中，可以用转接管道连接堵塞物两侧的两个转接阀，将堵塞物“短路”，使海水从转接管道吸入。本实用新型还进一步在堵塞检测结构上安装报警装置，通过报警灯代替指示块的长短，使分辨堵塞物位置更加明了快捷。

本实用新型具有可以定位堵塞的位置、在疏通管道的时候不影响净水设备的使用的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2是图1的剖视图；

图3是图2的A部结构放大图；

图4是有堵塞物时净水管的结构示意图；

图5是图4的B部结构放大图。

其中的附图标记为：净水管1、抽水泵11、开关阀12、凸起13、堵塞检测结构2、壳体21、传压块22、凹槽22a、弹簧23、指示块24、转接阀3、报警装置4、报警灯41、电源42、第一开关43、第二开关44。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案作详细说明。