[实用新型]进气歧管连接孔加工装置有效

专利信息
申请号: 201720015891.7 申请日: 2017-01-06
公开(公告)号: CN206415669U 公开(公告)日: 2017-08-18
发明(设计)人: 田家运;张岩;李勋 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: B23B47/28 分类号: B23B47/28
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 代理人: 张洋,黄健
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 歧管 连接 加工 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车加工设备技术,尤其涉及一种进气歧管连接孔加工装置。

背景技术

随着汽车科技的发展,汽车排放的要求越来越高,使用汽油和天然气作为燃料的两用燃料车辆也越来越受到关注。

由于两用燃料车辆所使用的进气歧管需要与天然气气轨管路连接,因此,需要在进气歧管上开设连接孔,并将天然气气轨管路与连接孔进行连接,从而使进气歧管与天然气气轨管路连接。

目前进气歧管上的连接孔由工作人员直接使用电钻进行开设,在开设过程中由于电钻晃动等因素容易出现操作误差,从而导致连接孔的大小无法达到设计要求,影响连接孔的加工精度。

实用新型内容

本实用新型提供一种进气歧管连接孔加工装置,以提高进气歧管连接孔的加工精度。

本实用新型提供一种进气歧管连接孔加工装置,包括:

平台;

定位件,设置在所述平台上,所述定位件用于与进气歧管连接,以使所述进气歧管与所述平台相对定位;

限位件,设置在所述平台上,所述限位件上设有限位通道,所述限位通道具有设定长度且所述限位通道的直径具有设定值,所述限位通道用于供电钻的钻头通过并在径向上限制所述钻头的位置,使所述钻头能够对定位状态下的所述进气歧管进行钻孔。

所述的进气歧管连接孔加工装置,优选的,所述限位通道的轴线与所述平台之间形成设定角度。

所述的进气歧管连接孔加工装置,优选的,所述限位件为连接板,所述连接板上设有多个所述限位通道,多个所述限位通道之间具有设定间距。

所述的进气歧管连接孔加工装置,优选的,所述连接板上还设有限位管,所述限位通道包括相连接的第一通道段和第二通道段,所述第一通道段形成在所述连接板上,所述第二通道段形成在所述限位管内,所述限位管沿所述限位通道的轴向突出于所述连接板设置。

所述的进气歧管连接孔加工装置,优选的,所述定位件为定位柱,所述定位柱用于穿入所述进气歧管的安装孔,从而使所述进气歧管与所述平台相对定位。

所述的进气歧管连接孔加工装置,优选的,所述定位柱为至少两个。

所述的进气歧管连接孔加工装置,优选的,还包括支撑板,所述支撑板设置在所述平台上,用于支撑所述进气歧管。

所述的进气歧管连接孔加工装置,优选的,所述支撑板上开设有操作孔。

所述的进气歧管连接孔加工装置,优选的,所述操作孔具有设定面积。

所述的进气歧管连接孔加工装置,优选的,所述定位件位于所述平台的一端,所述支撑板位于所述平台的另一端。

基于上述,本实用新型提供的进气歧管连接孔加工装置,在需要对进气歧管进行连接孔的开设工作时,可先将进气歧管与定位件进行连接,从而使进气歧管与所述平台相对定位,之后工作人员可将电钻的钻头由限位通道的一端穿入并使钻头的端部由限位通道的另一端穿出,以对定位状态下的进气歧管进行钻孔,从而在进气歧管上加工出连接孔。由于限位通道能够在径向上限制钻头的位置,因此使钻头不会在限位通道的径向上相对于定位状态下的进气歧管移动,从而能够提高连接孔的加工精度,在进气歧管通过连接孔连接天然气气轨管路后,能够保证进气歧管与天然气气轨管路的连接质量。另外,利用本实用新型提供的进气歧管连接孔加工装置进行进气歧管连接孔的开设工作,操作简单方便,利于降低进气歧管连接孔的加工难度,提高进气歧管连接孔的加工效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种进气歧管连接孔加工装置的结构示意图;

图2为本实用新型实施例提供的一种进气歧管连接孔加工装置另一角度的结构示意图;

图3为本实用新型实施例提供的一种进气歧管连接孔加工装置与进气歧管连接定位的状态示意图。

附图标记:

100:进气歧管连接孔加工装置; 101:平台;

102:定位件; 103:限位件;

104:限位通道; 105:限位管;

106:支撑板; 107:操作孔;

201:进气歧管。

具体实施方式

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