[实用新型]汽车地毯烘烤成型装置有效
申请号: | 201720016596.3 | 申请日: | 2017-01-07 |
公开(公告)号: | CN206512443U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 刘伟 | 申请(专利权)人: | 重庆长越汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | D06B15/00 | 分类号: | D06B15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 404100 重庆市万州区*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 地毯 烘烤 成型 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种烘烤成型装置,特别涉及汽车地毯烘烤成型装置。
背景技术
目前,越来越多的人开始拥有汽车,人们对汽车的性能和美观的要求也越来越高。汽车地毯对汽车内饰美观性能够起到重要作用,同时,汽车地毯能够保持车内清洁。在汽车地毯的制造过程中,需要对汽车地毯进行烘烤成型,将生产过程中汽车地毯中的水分等液体去除。目前常用的烘烤成型装置是采用电加热对汽车地毯进行加热,由于地毯数量较多,电加热难以使空间内温度分布均匀,导致地毯干燥速度不同,从而影响烘烤效率。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术的问题,提供了一种烘烤温度较均匀,能够加快干燥速度,提升烘烤成型效率的汽车地毯烘烤成型装置。
具体技术方案如下:汽车地毯烘烤成型装置,包括主体,支架组件和加热装置,所述加热装置设置在主体上,支架组件设置在主体的容纳腔中,所述主体包括侧板和隔板,隔板设置在容纳腔两侧,侧板设置在主体外侧,隔板与侧板之间为回流通道,所述隔板上设有多个通孔,主体上方设有顶板,顶板上方设有风道管,风道管分别与容纳腔和回流通道连通,风道管一端设有加热装置,另一端设有风扇,加热装置与进风口连通。
以下为本实用新型的附属技术方案。
作为优选方案,所述支架组件包括框架部和多个置物盘,多个置物盘依次插设在框架部上。
作为优选方案,所述支架组件包括底部转盘和顶部转盘,底部转盘设置在框架部底部,顶部转盘设置在框架部顶端。
作为优选方案,所述支架组件包括驱动电机和传动带,传动带分别连接驱动电机和顶部转盘。
作为优选方案,所述驱动电机设置在顶板上,所述顶部转盘一端穿过顶板与传动带连接。
作为优选方案,所述主体上方设有连接通道,连接通道与回流通道和风道管连通。
作为优选方案,所述连接通道位于主体后方。
本实用新型的技术效果:本实用新型的汽车地毯烘烤成型装置能够通过循环加热气流,使得气流能够带走汽车地毯水分,同时,使叠放的地毯加热受热更均匀,从而避免地毯受热不一致导致干燥效果相差过大而影响干燥效率;此外,通过地毯转动加热,进一步均衡加热效果,提升烘烤成型的效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例的汽车地毯烘烤成型装置的分解图。
图2是本实用新型实施例的支架组件的分解图。
图3是本实用新型实施例的汽车地毯烘烤成型装置的局部放大图。
图4是本实用新型实施例的汽车地毯烘烤成型装置的气流示意图。
图5是本实用新型实施例的汽车地毯烘烤成型装置的截面图。
具体实施方式
下面,结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明,但本实用新型并不局限于所列的实施例。
如图1至图5所示,本实施例的汽车地毯烘烤成型装置包括主体1,支架组件2和加热装置3,所述加热装置3设置在主体1上,支架组件2设置在主体1的容纳腔11中。汽车地毯可通过支架组件放置在主体中进行烘烤。所述主体1包括侧板12和隔板13,隔板13设置在容纳腔11两侧,侧板12设置在主体外侧,隔板13与侧板12之间为回流通道4。所述隔板13上设有多个通孔131,主体1上方设有顶板14,顶板14上方设有风道管5,风道管5分别与容纳腔11和回流通道4连通。风道管5一端设有加热装置3,另一端设有风扇6,加热装置3与进风口15连通。上述技术方案中,通过风扇6抽吸气流,使气流经过加热装置3加热后由风道管进入容纳腔,对容纳腔中的汽车地毯进行加热;容纳腔中的气流经过通孔131进入回流通道4,然后再次回到风道管5,从而实现循环加热,提升了加热效率;此外,气流能够由隔板上不同位置的通孔进入回流通道,气流流速较快,从而使叠放的汽车地毯能够获得较均衡的加热温度。
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