[实用新型]快捷折叠车把

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种折叠自行车的折叠车把，特别涉及一种左手把和右手把分别向下方折叠的——快捷折叠车把。

背景技术

目前市场上有折叠自行车车把，但存在折叠速度不快或折叠效果不理想的问题。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种以快捷折叠的方式、将左手把和右手把向下方折叠、折叠或展开后都很有效果的——快捷折叠车把。本实用新型的目的是这样实现的；快捷折叠车把，包括左手把、右手把、上锁接件、左锁接件、右锁接件、折叠基件和内伸管，其特征是：左手把和右手把是由圆管的上端部作直角弯曲而成，左手把的下端和右手把的下端各开有一对穿孔，左手把的上端部连接上锁接件的左部件，右手把的上端部连接上锁接件的右部件，左手把的下端部连接左锁接件，右手把的下端部连接右锁接件，左手把下端的对穿孔连接于折叠基件的左边槽，右手把下端的对穿孔连接于折叠基件的右边槽，折叠基件包括有左半圆头螺栓和右半圆头螺栓，折叠基件前部的左边有一竖向的左边槽，折叠基件前部的右边有一竖向的右边槽，折叠基件后部的中间有一竖向的圆通孔，折叠基件的圆通孔中紧配塞入内伸管，内伸管的上端露出于折叠基件的上方，内伸管的下端部露出于折叠基件的下方，内伸管上端的左前侧拧接左半圆头螺栓，内伸管上端的右前侧拧接右半圆头螺栓，左锁接件能与折叠基件的左半圆头螺栓锁接，右锁接件能与折叠基件的右半圆头螺栓锁接，上锁接件的左部件能与上锁接件的右部件锁接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过型材件的巧妙配合，使得本实用新型没有电焊焊接，代表了折叠车把制造工艺的一种新趋势；本实用新型的车把采用左手把和右手把分别向下折叠的方式，使得车把的折叠既简单、又有效的效果；采用了左锁接件和右锁接件分别与折叠基件的左半圆头螺栓和右半圆头螺栓锁接，上锁接件的左部件和右部件相互锁接，使得本实用新型达到了多重锁接的效果，让本实用新型更具有避免松脱的保险。

附图说明：

图1为本实用新型的结构暨展开示意图；

图2为本实用新型收拢示意图；

图中：1——左手把，2——右手把，3——上锁接件，4——左锁接件，5——右锁接件，6——折叠基件，7——内伸管。

具体实施方式：

根据图1、图2，所述的快捷折叠车把包括左手把1、右手把2、上锁接件3、左锁接件4、右锁接件5、折叠基件和内伸管17；

所述的左手把1和所述的右手把2都是由圆管的上端部作直角弯曲而成，所述左手把1的下端和所述右手把2的下端管孔中各塞有一厚壁金属圆管，所述左手把1的下端连带着位于其中的厚壁金属圆管开有一对穿孔，所述左手把1的下端对穿孔的孔心延长线与所述左手把1的直角弯曲呈俯视的45°夹角，所述左手把1下端对穿孔的上方开有一螺纹孔，所述左手把1螺纹孔孔心延长线与所述左手把1下端对穿孔的孔心延长线呈俯视的垂向。

所述右手把2的下端连带着位于其中的厚壁金属圆管开有一对穿孔，所述右手把2的下端对穿孔的孔心延长线与所述右手把2的直角弯曲呈俯视的45°夹角，所述右手把2下端对穿孔的上方开有一螺纹孔，所述右手把2螺纹孔孔心延长线与所述右手把2下端对穿孔的孔心延长线呈俯视的垂向。

所述的上锁接件3包括左部件和右部件，所述的左部件由改性尼龙制成，所述左部件的左端有竖向的开缝孔，所述左部件开缝孔开缝的垂向由一相互的对穿孔，所述左部件的右端部呈向右的伸展的圆柱形，所述左部件圆柱形的右端有向右的凸肩，所述左部件凸肩上有外螺纹，所述左部件的开缝孔套接于所述左手把1上端部直角弯曲的下方，并用螺栓穿入所述左部件开缝的垂向相互的对穿孔中，用螺母配合拧紧，将所述左部件的开缝孔紧抱于所述左手把1的上端部。

所述的右部件由连接座和旋拧套构成，连接座由改性尼龙制成，连接座的右端有竖向的开缝孔，连接座开缝孔开缝的垂向由一相互的对穿孔，连接座左端部呈向左的伸展的圆杆形，连接座圆杆形的左端有轴向的螺纹孔，连接座的开缝孔套接于所述右手把2上端部直角弯曲的下方，并用螺栓穿入连接座开缝的垂向相互的对穿孔中，用螺母配合拧紧，将连接座的开缝孔紧抱于所述右手把2的上端部，旋拧套由改性尼龙制成，旋拧套的左端有一沉孔，旋拧套的沉孔中带有内螺纹，旋拧套的右端部的轴向有一圆通孔，旋拧套轴向的圆通孔与旋拧套的带有内螺纹的沉孔贯通，旋拧套轴向的圆通孔套接于连接座向左的伸展的圆杆形上，并通过螺栓与垫片的配合，将旋拧套旋转连接于连接座上，旋拧套的带有内螺纹的沉孔能与所述左部件凸肩上的外螺纹拧接锁住。